Baja | FIA | Northern Forest | Russia

De 26 a 28, a Rússia irá receber a segunda ronda da Taça FIA de Bajas de Todo o Terreno, a Baja Russia – Northern Forest 2010.
A apenas 3 semanas de distância da partida, 33 equipas já se inscreveram para o evento. Um dos primeiros , foi o vencedor da Taça FIA no ano passado, 2009 Boris Gadasin juntamente com o seu habitual navegador Vladimir Demyanenko. O antigo navegador de Gadasin, Alexander Mironenko irá também participar, dando assim ínico à sua segunda temporada no lugar de piloto, tendo como objectivo um lugar no podium. Os vencedores quer da Taça FIA de Bajas, quer da Taça do Mundo de Ralis de Todo o Terreno na categoria de produção ( T2), Artem Varentsov e Roman Elagin irão também participar na competição.

Sem que isso seja uma surpresa, o estatuto internacional da prova atraiu já muitos participantes de outros países.  Equipas da Hungria, Croácia, Ucrania, Itália e Polónia já enviaram as suas inscrições.  Existem ainda outros pilotos estrangeiros que estão a planear a sua participação, mas a apenas uma semana do final do prazo para fecharem as inscrições o melhor é não tirar já as conclusões.

Buggyes | Coruche | Raid

Video dos Buggys no 1º Raid Vale do Sorraia - PIPCor, disputado a 31 de Janeiro de 2010.

CPTT | Desafio ELF Mazda | Mazda

•Mais dinâmico e atractivo
•Toda a informação actualizada em cima da hora
•As equipas, os pilotos, as provas, as fotos e os vídeos

Enquadrado pela entidade federativa, como o único Troféu monomarca para a temporada de 2010 de Todo o Terreno, o Desafio ELF / Mazda aposta em melhorar os seus conteúdos informativos, colocando à disposição de todos os interessados um novo site, mais dinâmico e atractivo.
Com seis provas agendadas para 2010, sendo três delas internacionais, uma das quais do calendário da Taça do Mundo da modalidade, o site www.desafioelfmazda.com coloca à disposição toda a informação para esta temporada – regulamentos, inscrições e calendário – reservando ainda diversas áreas para a apresentação das equipas, dos pilotos, das máquinas, bem como para as mais diversas notícias associadas à modalidade e ao Desafio ELF / Mazda 2010.

CPTT | FPAK

Segundo a lista disponível no site da FPAK, a edição de 2010 do Campeonato de Portugal de Todo o Terreno já conta com 25 inscritos, dispersos pelas várias categorias incluidas neste campeonato. Assim, de acordo com a  referida lista estão inscritos 5 pilotos na categoria T8,  8 em T2 e os restantes em T1.   

Nos T2 já estão presentes o campeão de 2009  na categoria, Nuno Matos com a sua D-Max e ainda o campeão T8 , José Camilo Martins que já no ano passado tinha experimentado os T2 no final do campeonato quando já tinha o título T8 garantido. 

Bastante "vazia"  apesar de ser a mais numerosa está a categoria T1, pois nenhum dos 4 primeiros classificados do ano passado se increveu ainda.  Quanto ao Team Yser, composto por Filipe Campos e Bernardo Moniz da Maia já há algum tempo que circulam comentários dando conta do interesse da equipa em fazer carreira nos campeonatos FIA e não participar no CPTT.

Algarve | Baja Terras del Rei

Tavira recebe a 20 e 21 de Março a Baja Terras d´el Rei, segunda etapa do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno.

O Terras d´el Rei vai ter a sua quilometragem reduzida passando as verificações para o sábado de manhã, a super especial no período da tarde e uma etapa com 320 kms em linha no dia seguinte pela manhã, com a cerimónia de pódio a ter lugar no início da tarde de domingo.

Novidade ainda o facto do tempo utilizado na Zona de Assistência (ZA), intercalada no sector selectivo, contar para a classificação da prova. Voltamos, assim, aos primórdios do TT quando a paragem na ZA se pagava em tempo. Estas mudanças trarão uma redução dos números de pneus a utilizar, bem como na dimensão das equipas de assistência.

O CAA estuda ainda a melhor forma de oferecer condições especiais a todos os concorrentes que alinharem na Baja Terras d´el Rei, Baja Cidade de Beja/Montes Alentejanos e Baja CAAL.

Clube Automóvel do Algarve

Dakar 2010 | Itália | Motos

Redacção Alemanha - Marathonrally.com - O piloto Italiano Luca Manca, ferido gravemente na sexta etapa do Dakar 2010, e que foi sujeito a coma artificial após a queda como medida de prevenção, já recuperou o suficiente para poder ser repatriado. De acordo com um porta voz do hospital :"... Luca já tem luz verde em termos médicos e pode ser transferido para um hospital em Itália nas próximas 48 horas."
Luca, de 29 anos, tem estado em recuperação no Hospital Cobre de Calma, depois do grave acidente que motivou a sua evacuação de helicoptero, tendo sido colocado em coma e entubado para poder ter respiração assistida. O piloto chegou a 9º na classificação na sua estreia no Dakar, mas a queda no Deserto Atacama, no norte do Chile a 8 de Janeiro quando se disputava a etapa Entre Antofagasta e Iquique pôs um fim ás aspirações do piloto.

Marathonrally.com - Todoterreno.pt