“A época transata, foi a nossa estreia no Desafio e a estreia também do nosso CX5 Proto, que apresentou muitos problemas de juventude, principalmente a nível da refrigeração do motor, que acabámos por nunca conseguir resolver durante o ano. Por isso resolvemos parar depois da Idanha, quando pelas razões apontadas partimos o motor e nem sequer conseguimos ir além do prólogo. – afirmou o piloto, que concluiu: 
Desde essa altura que a equipa técnica tem apostado no desenvolvimento do carro, a todos os níveis; Temos um motor novo, um sistema de refrigeração, suspensões revistas, enfim, o nosso CX5 está quase como novo e por isso estamos confiantes de que a nova época tem tudo para dar certo. Vão ter que contar connosco!” 

“algo frustrante, pois tinha esperanças em estar a lutar pelo título de T8 e pelo Desafio, logo no ano de estreia, ao lado do Nuno. As coisas complicaram-se e mesmo depois do fantástico resultado conseguido nesta mesma prova, no ano passado, apesar do esforço a que todos fomos sujeitos, pouco mais pudemos provar, já que nunca tivemos condições para tal. 
Ano novo, vida nova e cá estamos para dar o nosso melhor, em duas competições que cada vez tem mais participantes, todos bem equipados e desejosos, como nós, de garantir os títulos no final do ano. Vão ter que nos vencer, pois estamos dispostos a andar no máximo, para cumprirmos os nossos objetivos.”