Nissan Proto já revisto e preparado tem teste final na quinta-feira.. 
Espera-se prova muito dura, para pilotos, mecânica e pneus.  
Piloto e navegador, confiantes na obtenção de um bom resultado. 
 
Depois do desaire de Reguengos, prova do agrado da equipa e com um traçado que parecia adaptar-se às características do Nissan Proto, a am Racing Team parte para a Baja de Loulé, confiante nas suas possibilidades e na competitividade do seu carro, que parece estar agora nas melhores condições, para enfrentar uma das provas mais duras do campeonato.  
Piso abrasivo e muito calor, são as características principais da Baja de Loulé, organizada pelo Clube Automóvel do Algarve, pelo que vai ser necessário dosear bastante o desgaste dos pneus, para evitar algumas surpresas mais desagradáveis. Mas para a equipa, a prioridade é, para já, outra: 
 
“Queremos rodar, conhecer o carro e tentar andar cada vez mais depressa para conhecermos os nossos limites. Na prova do Douro, foi impossível compreender as características do carro, pois a lama e a muita chuva, recomendaram um andamento bastante moderado, para tentar chegar ao final. Foi um objetivo que conseguimos cumprir, com muito esforço assinale-se, e em Reguengos, quando nos preparávamos para atacar e tentar andar ao nível dos melhores, a embraiagem cedeu e ficámos pelos quilómetros iniciais. Agora temos o carro finalmente pronto, com peças que vieram de fora e chegaram há poucos dias e vamos fazer um teste final com toda a equipa, na quinta-feira, para verificar no terreno, o trabalho efetuado pela equipa técnica liderada pelo Nuno Marques, ainda antes da partida para o prólogo da prova algarvia. Acho que podemos ser competitivos e vamos tentar obter um bom resultado no Algarve, esquecendo o desaire de Reguengos”. 
 
A prova algarvia é,  como já foi referido, uma das mais duras do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, sendo que, deste o ano passado, passou o seu centro nevrálgico para Loulé, mantendo ainda assim grande parte do seu desenho, utilizado em anos anteriores. 

Conta este ano com 25 inscritos entre os automóveis e tem previsto o seguinte horário, para os dias de prova: 
 
28 de Maio – Sábado 
Verificações Administrativas e Técnicas – 8h00 às 11h30 
Partida para o Prólogo (9,07 Km x2) – 17h30m 
 
29 de Maio – Domingo 
Partida para o SS (283.530 Km) – 9h50m 
Distribuição de Prémios – 18h00m -  PÓDIUM – Pr. da República - frente à C.M. de Loulé 
 

Press am Racing Team // Fotos Todoterreno.pt