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O campeonato italiano de ralis de todo o terreno irá arrancar com uma prova de 24 horas de resistência de todo o terreno, em tudo semelhante às 24 horas TT Vila de Fronteira disputadas em Portugal no final da temporada.

A organização diz que se trata de uma prova nova, uma forma diferente de interpretar o todo o terreno, sendo este Evento organizado pela DrivEvent a prova de abertura do Campeonato Italiano de Cross Country 2016

A tradição do todo o terreno de competição em Itália é muito forte, mas não nas corridas de resistência, pelo que este será um desafio novo para os pilotos Italianos. Em 2015 as 24 Horas de Todo o Terreno de Itália foram disputadas em Oristano, mas para a edição de 2016 a organização dirigida por Rudy Briani decidiu mudar a localização, que muito embora continue a ser na Sardenha, será agora na proximidade das localidades de Buddusò - Loelle.  A disponibilidade demonstrada por todas as instituições e autoridades locais foi determinante na escolha da localização desta prova.

As 24 Horas de Todo o Terreno de Itália são uma prova de todo o terreno com a duração de 24 horas, disputada num circuito de 8 quilómetros de extensão, sempre em piso de terra. Os participantes do Campionato Italiano Cross Country Rally

terão que realizar pelo menos 25 voltas a este circuito para poderem pontuar para o campeonato. Será deixado ao critério dos pilotos quantas voltas querem fazer, sendo que serão sempre contabilizadas as 25 melhores.  A classificação final será atribuída somando os resultados da especial de classificação disputada no sábado de manhã com as 25 voltas realizadas durante as 24 horas.  Os participantes podem optar por fazer apenas o número de voltas mínimo para se classificarem.

Nesta prova poderão participar os pilotos que utilizem viaturas que cumpram os regulamentos FIA e CSAI nos agrupamentos T1, T2, T3 e TH.

O circuito é em tudo semelhante a uma pista de todo o terreno, sendo que a zona das boxes e da grelha de partida têm alguma areia colocada na zona.  A pista é relativamente suave, com zonas um pouco mais sinuosas intercaladas com zonas rápidas, sem grandes obstáculos para superar.

As inscrições para este evento irão fechar em definitivo a 21 de Março de 2016.  O evento propriamente dito irá começar a 1 de Abril, com a abertura da zona das boxes para as equipas se poderem instalar e realizarem as verificações técnicas e administrativas.  Durante a tarde a pista estará aberta para uma sessão de treinos livres e para disputar uma super especial que irá definir a ordem de partida para as 24 Horas.

No sábado dia 2, a partir das 8 horas os pilotos terão pela frente um curto setor de apenas 12 quilómetros, desenhado numa zona fora da pista das 24 horas.  Quanto ás 24 horas propriamente.

Veja o video do circuito: