A PEUGEOT mantém a liderança no Dakar 2018, continuando a ocupar o 1º e o 2º lugares, depois de uma jornada praticamente sem problemas para todas as quatro formações. Num percurso desenhado entre Pisco e San Juan de Marcona, os 3008DKR Maxi de Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret e Carlos Sainz/Lucas Cruz foram os 2ºs e 3ºs mais rápidos na classificação da Etapa, alterada face ao percurso inicialmente previsto, dividindo-se em duas partes: uma secção mais curta após a qual os carros regressaram ao bivouac em Pisco, a que se seguiu outra mais longa rumo a San Juan de Marcona, na costa peruana.
Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret ocupam, agora, a liderança à Geral graças a um ritmo que fez do seu carro o mais rápido dos 3008DKR Maxi neste dia e o 2º mais rápido na Etapa. A dupla francesa praticamente não teve problemas de navegação durante a Etapa e garantiu um avanço de 3 minutos e 11 segundos. Nesta jornada, todos os carros do Team PEUGEOT TOTAL obtiveram tempos entre o 2º e o 5º mais rápidos, numa clara demonstração da consistência e da fiabilidade que são absolutamente essenciais no Dakar.
Foi um dia muito bom para Carlos Sainz/Lucas Cruz. Sendo a 3ª mais rápida na Etapa, a formação espanhola teve apenas um ou dois pequenos erros de navegação, progredindo na Geral até ao 6º posto da geral, que ocupam neste momento.
Com o 4º melhor tempo no dia, logo atrás da dupla espanhola, Cyril Despres e David Castera tiveram uma dura tarefa ao abrir a pista numa Etapa com bastante areia e algumas dificuldades de navegação. Apesar de um pequeno susto logo nos primeiros 2,5 km, esta formação está agora a apenas 3 minutos de distância dos seus colegas de equipa Peterhansel/Cottret na Classificação Geral, o que, na realidade do Dakar não é mais do que um piscar de olhos.
O 5º melhor tempo na Etapa foi suficiente para Sébastien Loeb e Daniel Elena manterem o 4º posto da Geral, mantendo-se sempre fieis à sua estratégia de sobreviver às dunas no Peru para atacar mais tarde num terreno que lhes será mais favorável. Com uma abordagem cuidadosa, a dupla franco-monegasca preferiu, ainda na primeira parte da Etapa, sair do carro para avaliar a inclinação de uma duna antes de avançar para a mesma. Cumpriram a sua missão e terminaram o dia em segurança, com a sua prestação a mantê-los próximos de um lugar no pódio.

CLASSIFICAÇÃO DA ETAPA 3:
1. Nasser Al Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, 3h9m8s
2. Stéphane Peterhansel (FRA) / Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +4m5s
3. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, +6m07s
4. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, 7m43s
5. Sébastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (MCO), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +8m34s
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CLASSIFICAÇÃO APÓS A ETAPA 3:
1. Stéphane Peterhansel (FRA) / Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, 6h34m58s
2. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi +3m11s
3. Nasser Al Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, +7m43s
4. Sébastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (MCO), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +10m11s
5. Giniel de Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, +11m23s
6. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, +14m47s 
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EM DIRECTO DO BIVOUAC…
Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°300)
2º na Etapa 3, 1º na Classificação Geral 

“Foi mais uma excelente Etapa, muito típica dos rali-raides, com grandes dunas e um pouco de fesh-fesh. Foi mais fácil do que ontem, pois tínhamos os trilhos das motos que seguiam à nossa frente, o que, obviamente, ajudou na navegação. Andámos ligeiramente perdidos por duas vezes, uma porque nos atrapalhámos com o road book, e outra por minha culpa, quando decidi seguir um motard e eles não estão sempre no caminho certo! Não vou dizer que fizemos uma condução à defesa, mas certamente que tentámos minimizar os riscos. Agora estamos no comando e penso que isso é fruto da nossa consistência, portanto, não tem sido uma opção até agora. Todos os melhores pilotos estão ainda em prova e a lutar pela liderança. Como pilotos da Peugeot, temos de nos manter unidos e fortes.” 

Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303)
3º na Etapa 3, 6º na Classificação Geral 

“Não tivemos nenhum problema. Só houve uma ocasião em que tivemos de dar a volta para ganhar velocidade para passar uma duna, mais ou menos a meio da Etapa. Depois, num waypoint, tivemos também de voltar para trás porque não o vimos devido à poeira, quando por lá passámos a primeira vez. Mas, de resto, tudo OK, sendo que nos mantemo focados e concentrados. O carro está ótimo.”

Cyril Despres (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°308)
4º na Etapa 2, 2º na Classificação Geral

“Distraímo-nos um pouco no início da Etapa, e tivemos de travar a fundo, o que nos levou a entrar por uma duna a dentro. Na verdade isso fez com que nos acalmássemos, portanto foi uma boa forma de ‘despertarmos’. Fomos os primeiros a sair para a estrada e, apesar disso, mantivemos um bom andamento. O Stéphane acabou por nos ultrapassar e conseguimos andar juntos durante algum tempo. Estamos no Peru: estas Etapas são muito complexas temos de estar sempre alertas, andar depressa quando podemos e abrandar sempre que necessário. Arrancámos bem e agora é só manter esse ritmo.” 

Sébastien Loeb (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°306)
5º na Etapa 3, 4º na Classificação Geral 
“Não arrancámos lá muito bem na primeira parte da jornada. Fizemos um ou dois erros que, apesar de tudo, serviram de lição para o resto do dia. Quanto ao resto, penso que estivemos com um bom ritmo, mas o trajeto foi muito traiçoeiro e quisemos evitar correr grandes riscos. Também tivemos um problema no sistema de pressão dos pneus durante a primeira parte da Etapa, mas ficou resolvido graças aos nossos mecânicos no bivouac.”


Comunicado Oficial