Depois de uma espetacular jornada disputada no Alto Alentejo, a caravana do Extreme Trial 4x4 rumou até à zona da Grande Lisboa, para disputar o Extreme Trial 4x4 Oeiras 2016, que teve lugar na localidade de Linda a Pastora, freguesia da Queijas.
Este evento revestiu-se também de um aspeto solidário, tendo sido organizado pelo corpo de Bombeiros Voluntários de Linda a Pastora.
Organizadores e promotores terminaram este evento bastante satisfeitos, dado o assinalável sucesso que este evento teve, e que foi uma merecida recompensa para o muito trabalho realizado na preparação do “Extreme” de Oeiras.
F-POWER VENCE CLASSE SUPER PROTO.
Os “Super Proto” tiveram em Oeiras uma lista de participantes mais recheada do que nos últimos eventos, e esperava-se por isso uma batalha intensa pela vitória final.
Logo setor de perícia as expectativas pareciam ser confirmadas com todos os participantes percorrer a totalidade do setor abaixo de um minuto. As prestações foram realmente impressionantes, com o mais rápido – o Team Pakelo Lubrificantes / Auto Higino – a transpor o todos os obstáculos em apenas 23,53 segundos. A segunda equipa mais rápida foi o team MM 6018/ TVA/ Americano que gastou 26,56 segundos, e com apenas mais 1 segundo exato ficou o Team VSA.
A expetativa estava assim em alta para a resistência, mas a pista aparentemente simples acabou por fazer valer a sua força frente à máquinas participantes, revelando-se bem mais exigentes do que esperado.
As duas primeiras vitimas foram logo o 1º e o 3º classificado da Perícia, que apenas cumpriram uma volta na integra. O Team Pakelo Lubrificantes \ Auto Higino parou com uma roda arrancada, e o Team VSA parou com problemas de motor.
Com o decorrer da Resistência as equipas que ficaram em pista foram pouco a pouco sendo forçadas a reduzir ritmo e algumas até a parar, deixando a luta pela vitória entregue apenas ao Team F-Power e ao Team MM 6018/ TVA/ Americano. Estes dois andaram bastante, e lutaram muito, porém o o “endiabrado” Team F-Power acabou por não dar hipóteses aos adversários, e pouco a pouco foi-se distanciando, terminando com 15 voltas completas, mais quatro do que a equipa liderada por Miguel Marques que assim ficava em segundo na resistência.
Na geral, venceu em Queijas o Team F-Power, seguido do MM 6018/ TVA/ Americano em segundo, e do Team Base Branca em terceiro.
No troféu, ainda lidera o Team Pakelo Lubrificantes | Auto Higino com 66 pontos, ex-áqueo com o Team MM 6018/ TVA/ Americano. O team F-Power ascende agora a terceiro com 60 pontos.
FRAGOSO TT DOMINA NA CLASSE PROTO
Também na classe Proto as máquinas têm registado evoluções e estão cada vez mais competitivas, e em Oeiras a lista de inscritos deixava antever alguma luta pela vitória, pese embora o favoritismo recai-se sobre os pilotos locais, em especial sobre o Team Fragoso TT.
Assim, foi sem grande supressa que a equipa liderada Rui Fragoso assumia a liderança logo no setor de perícia, o qual percorreu em apenas 56 segundos. A segunda equipa mais rápida, o Team Sempre os Últimos, precisou de mais do dobro do tempo, ao terminar com 1m59s. No entanto uma penalização viria a fazer a equipa de Marinhais descer um lugar, passando o Team BS Auto para segundo, o qual tinha sido o terceiro mais rápido com 2m22s.
Na Resistência, e face ao andamento demonstrado pelo Team Fragoso TT era de alguma forma esperado que fosse esta equipa o líder, o que se viria a confirmar com esta equipa a conseguir dar 19 voltas, suficiente para vencer.
No entanto a vitória acabou por não ser folgada, mas sim bastante suada, especialmente por culpa do Team BS Auto, que muito lutou e de tudo fez para conseguir alcançar os seus adversários.
Valeu eventualmente a melhor adaptação do carro do Team Fragoso TT para conseguir contrapor à rapidez e garra do Team BS Auto.
Em terceiro lugar, com 13 voltas cumpridas, ficou o Team Auto Mouro. Apesar de também terem tentado acompanhar o ritmo dos mais rápidos, acabaram por não o conseguir, e foram mesmo forçados a parar antes do final do tempo regulamentar com uma avaria no seu Toyota.
Quanto aos restantes participantes, os problemas que forma sofrendo foram ditando atrasos e abandonos, com quase todos a fazerem menos de 10 voltas, exceção do Team Manos Felício que conseguiu cumprir 13 voltas, tantas quantas as do terceiro classificado.
O Team Fragoso TT saiu assim de Oeiras com uma vitória, enquanto o Team BS Auto levou um segundo lugar e o Team Auto Mouro um terceiro.
Na geral da classe Proto, a liderança é também do Team Fragoso TT com 80 pontos, com o Team Auto Mouro classificado em segundo com 70 pontos e com o Team BS Auto em terceiro com 66.
CAPITCHO TEAM VENCE EM LUTA A TRÊS NA CLASSE PROMOÇÃO
Se nas classes maiores as equipas não conseguiram resistir ás dificuldades do traçado, já na classe de Promoção a história foi bem diferente, com todos os que começaram a conseguirem terminar e com a vitória a ser discutida num duelo a três.
Na primeira parte do evento foi o Bellissimus Caffé Team quem melhor se desembaraçou dos obstáculos, precisado de pouco mais e 30 segundos para percorrer o setor de perícia. A menos de meio segundo terminou o Auto Bernardo/Capitcho Team e com mais 5 segundos o Team Pinheiro 4x4 , sendo assim segundo e terceiro respetivamente.
Na Resistência o Bellissimus Caffé Team viria a atrasar-se e a deixar a luta pela vitória para outros protagonistas. Assim ficou o Auto Bernardo/Capitcho Team e o Team Pinheiro 4x4 com a liderança do evento, aos quais ainda se juntou o Green Team. A vitória só foi entregue na última volta, e ao longo de todo o tempo regulamentar estas equipas andaram tanto quanto conseguiram. Tanto o Auto Bernardo/Capitcho Team como o Team Pinheiro 4x4 conseguiram dar 22 voltas, enquanto o Green Team deu 21. A vitória viria a caber ao Auto Bernardo/Capitcho Team pois foi o primeiro a cumprir a 22ª volta, ficando assim o Team Pinheiro 4x4 em segundo e o Green Team em terceiro.
Tanto o Bellissimus Caffé Team como o Team Dream Power 4x4 viriam a terminar, ambos com 15 voltas.
A vitória da classe Promoção no Extreme Trial 4x4 Oeiras 2016 foi assim alcançada pelo Auto Bernardo/Capitcho Team, enquanto o Team Pinheiro 4x4 terminada em segundo e o Green Team em 3º.
Na geral do troféu ainda lidera o Bellissimus Caffé Team que tem 70 pontos, mas que vê agora os seus adversários aproximarem-se, com o Green Team em segundo a somar 64 pontos e o Auto Bernardo/Capitcho Team em terceiro com 60.
CLASSE FUN: EQUIPA MECÂNICOS DO YOUTUBE / AUTO MOURO II CONQUISTA A VITÓRIA
A classe FUN, que funciona como porta de entrada no troféu Extreme, e tem essencialmente um carater de promoção da modalidade, teve desta vez 6 participantes, sendo que um deles acabaria excluído visto não cumprir o regulamento na integra.
A vitória final neste classe viria a ser discutida essencialmente entre as equipas Mecânicos do Youtube/ Auto Mouro II e Sempre a Fundo Team, que durante a resistência se destacaram das demais de forma muito óbiva. O vencedor, o team Mecânicos do Youtube/ Auto Mouro II consegui completar 17 voltas, e o Sempre a Fundo Team, que foi o segundo deu 16. O terceiro classificado, o Team Auto Jaime 2 deu apenas 6 voltas.
A classificação final ficou ordenada de forma igual á da resistência, vencendo o team Mecânicos do Youtube/ Auto Mouro II, sendo o Sempre a Fundo Team o segundo classificado e o Team Auto Jaime 2 o terceiro.
Na geral o Sempre a Fundo Team lidera com 54 pontos, seguido do Team Gajas Estroinas com 40 em segundo e do Team Gajas Tontas em terceiro com 32 pontos.
TROFÉU FEDIMA: CLASSE FUN DOMINA CLASSIFICAÇÃO
O Troféu Fedima, disputado em paralelo com o troféu principal e no qual podem participar equipas de todas as classes que equipem as suas viaturas com pneus Fedima, teve como principais protagonistas na luta pela vitória do Extreme Trial 4x4 Oeiras 2016 apenas equipas inscritas na Classe FUN.
Venceu o troféu Fedima a equipa Auto Jaime 2, seguida em segundo do Team Auto Jaime 3 e em terceiro do Team Auto Jaime 1, equipas que como o nome indica são todas oriundas da mesma formação.
SOBRE O EXTREME TRIAL 4X4 OEIRAS:
Luis Pirralho, da X-Adventure, promotor do Troféu Extreme 4x4 2016 disse:
“Acho que tivemos aqui mais um grande evento de Trial. Tal como em Ponte de Sor, esta foi uma estreia no calendário do Extreme, e também como em Ponte de Sor posso dizer que correu muito bem.
Sendo esta uma primeira visita a este local é claro que no final tomámos nota de alguns detalhes que têm que ser afinados, mas a verdade é que encontrámos nos Bombeiros de Linda a Pastora uma organização empenhada e que colocou no terreno uma infraestrutura única.
Quero também deixar aqui o agradecimento público ao proprietário do terreno onde desenhámos este espetacular recinto. Demonstrou ser um excelente parceiro quer pela sua abertura e quer pela disponibilidade pouco usuais.
Quanto aos concorrentes quero agradecer a sua participação, que contribuiu para a melhor lista de participantes até ao momento. Acho que gostaram do evento e das pistas, que aparentemente fáceis, acabaram por ser um “osso duro de roer”.
Se vamos regressar em 2017 não sei, é cedo para dizer, mas espero que sim.
Mas para já vamo-nos concentrar no próximo evento, o “EXTREME TRIAL 4X4 COUÇO 2016”. É um evento que dispensa apresentações. A travessia do Sorraia é já uma imagem de marca do “Extreme”, amada por uns e temida por outros, a verdade é que não deixa ninguém indiferente.”
O Troféu Extreme Trial 4x4 2016 é promovido pela X-Adventure, contando com os apoios de Europarts 4x4, Fedima Tyres, Hélder Tiago, Lda. – Oficina e Reboques, XS5 Preparações Offroad, Lubecar, Vulcanizadora Fragoso, Veicomer e Walkingarage.
No apoio à divulgação, o “Extreme” tem como principais parceiros : “O site Todoterreno.pt”, Be-Outch Photography, Skin Ovelha, Código 4x4, Virtual Clube TT e Aventura.pt
Para além das fotos oficiais disponibilizadas pela organização, os interessados em adquirir imagens podem recorrer aos serviços disponibilizados por Bee-Outch Photography.
O Troféu Extreme Trial 4x4 2016 regressará a 10 de Junho, com a realização do EXTREME TRIAL 4X4 COUÇO 2016, com a tradicional travessia do Sorraia, naquele que é considerado o “evento de verão” do Extreme.
Todas as informações e classificações sobre o Troféu Extreme Trial 4x4 2016 podem ser encontradas no site oficial em www.extremetrial4x4.com
