Baja Grecia 2026: Uma reviravolta inesperada atinge Benediktas Vanagas na Grécia
Uma inesperada reviravolta marcou a participação da lenda do Dakar Benediktas Vanagas na Baja Greece, com uma avaria mecânica súbita a roubar ao piloto lituano uma vitória que parecia estar completamente ao seu alcance.
A equipa Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics acordou na manhã de domingo com uma confortável liderança da prova. Horas mais tarde, lutava apenas para salvar as suas aspirações no campeonato.
Reviravolta nas montanhas
Quando faltavam apenas 50 quilómetros para o final da primeira especial de domingo, a suspensão do Toyota Hilux de Vanagas cedeu inesperadamente.
As imprevisíveis pistas de montanha do norte da Grécia acabaram por trair a viatura sem qualquer aviso, confirmando uma previsão feita pelo próprio piloto apenas 24 horas antes:
"Até dez metros podem mudar tudo."
Falando ainda durante a especial, Vanagas manteve a serenidade que o caracteriza, mas reconheceu a gravidade da situação.
"Começámos a ouvir ruídos estranhos. Pensámos que conseguiríamos continuar, mas era impossível. Não se consegue chegar ao fim apenas com três rodas. Por fora, a Hilux está intacta, apenas lhe falta uma roda."
Mais tarde, confirmou-se que a origem da avaria foi a rotura do cubo do disco de travão.
Da superioridade absoluta à gestão de danos
A avaria contrasta com a prestação irrepreensível de sábado. Vanagas e o navegador Aisvydas Paliukėnas dominaram completamente a concorrência ao longo das duas passagens pela exigente especial de 163 quilómetros.
Com uma condução precisa e sem erros, a dupla assinou o melhor tempo em ambas as passagens, terminando o dia como líderes incontestados da prova.
A estratégia passa agora por salvar pontos
Embora a vitória tenha escapado, o fim de semana ainda pode trazer resultados importantes. A equipa alterou imediatamente a sua estratégia para minimizar os prejuízos no campeonato.
Cada ponto é precioso na Taça FIA Europeia de Bajas, sobretudo depois do abandono na ronda anterior, disputada em Espanha.
Vanagas resumiu o plano de forma simples: "Primeiro, recuperar a Hilux das montanhas. Depois, reconstruir completamente a suspensão no parque de assistência. Por fim, colocar oficialmente o carro em Parque Fechado."
Esta operação implicará uma pesada penalização em tempo, mas permitirá que a equipa seja oficialmente classificada na prova e, acima de tudo, conserve os preciosos pontos conquistados com as vitórias nas duas especiais de sábado.
Fonte: Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics
Foto: MCH
