COMPETIÇÃO AUTOMOVEL
MMF publica o Rally Guide 1 e anuncia os primeiros detalhes do Baja Internacional do Qatar deste ano
A Federação Qatari de Automóvel e Motociclismo (QMMF) publicou o Rally Guide 1 e divulgou os primeiros detalhes do Baja Internacional do Qatar deste ano. A prova, sediada em Lusail, ocupa o seu lugar no calendário de 28 a 31 de outubro e é a penúltima ronda tanto da Taça do Mundo FIA de Baja como da Taça do Médio Oriente de Baja, além de ser a sexta ronda da Taça do Mundo FIM de Bajas. Conhecida nos meios do todo-o-…
A Federação Qatari de Automóvel e Motociclismo (QMMF) publicou o Rally Guide 1 e divulgou os primeiros detalhes do Baja Internacional do Qatar deste ano.
A prova, sediada em Lusail, ocupa o seu lugar no calendário de 28 a 31 de outubro e é a penúltima ronda tanto da Taça do Mundo FIA de Baja como da Taça do Médio Oriente de Baja, além de ser a sexta ronda da Taça do Mundo FIM de Bajas.
Conhecida nos meios do todo-o-terreno como um dos Bajas mais exigentes tanto no calendário da FIA como no da FIM, a prova deste ano não será exceção e apresenta vários ajustes e melhorias em relação à edição do outono passado. Decorre sob a presidência do Presidente da QMMF, Abdulrahman Al-Mannai, do Diretor Executivo da QMMF, Amro Al-Hamad, e do Secretário-Geral, Abdulrazaq Al-Kuwari.
O Diretor de Prova Pedro Almeida e a equipa da QMMF trabalharam arduamente para afinar o Baja, e a edição de 2026 contará, pela primeira vez, com um teste privado na quarta-feira, dia 28 de outubro, para permitir aos concorrentes realizar quaisquer alterações de última hora nas configurações e evitar o uso indiscriminado de outras pistas no deserto.
A edição de 2026 oferece um percurso alargado e mais 18,4% de quilómetros cronometrados. Pilotos e condutores vão enfrentar 538,44 km contra o relógio, num percurso total de 940,28 km.
Um Prólogo de 9,51 km terá lugar na quinta-feira, dia 29 de outubro, para determinar as ordens de partida da primeira etapa competitiva na manhã seguinte.
Um exigente primeiro dia de competição, na sexta-feira, dia 30 de outubro, através dos desertos do norte e centro do Qatar, verá os concorrentes a percorrer 336,34 km cronometrados — a mais longa secção seletiva de toda a Taça do Mundo FIA de Baja e equiparável, em termos de dificuldade e variedade, a etapas do Campeonato do Mundo de Rally-Raid da FIA (W2RC).
A segunda secção seletiva, no sábado, dia 31 de outubro, foi reduzida em 13,7%, para 202,10 km, de forma a permitir uma conclusão mais cedo do Baja. O percurso atravessará as paisagens únicas do sul do Qatar e inclui uma passagem pelas exigentes dunas da região de Sealine, no sudeste do país.
As verificações administrativas, as verificações técnicas, a partida e a chegada cerimoniais, bem como toda a assistência, decorrerão no recinto do Circuito Internacional de Lusail, por questões de praticidade e para reduzir o impacto ambiental do evento.
As inscrições abrem e o Regulamento Suplementar será publicado na quarta-feira, dia 2 de setembro. O primeiro prazo de encerramento das inscrições foi fixado para quarta-feira, dia 30 de setembro, com um prazo final a 14 de outubro, também à quarta-feira.
Os detalhes completos serão anunciados no regulamento, mas a QMMF já confirmou que os inscritos nas categorias FIA provenientes do CCG terão direito a um subsídio de transporte de €2.150, enquanto os inscritos internacionais receberão €4.300.
Os subsídios para bilhetes de avião ascendem a €600 por tripulação do CCG e €1.200 para concorrentes vindos do estrangeiro. Os inscritos na FIM receberão €1.075 e €2.150 para transporte, respetivamente, e €300 ou €600 para deslocações aéreas.
Está disponível alojamento em quarto duplo durante cinco noites, com pequeno-almoço incluído, para os concorrentes da FIA e da FIM, além de um prémio de partida de €960 para inscrições recebidas antes do primeiro prazo (€480 — FIM) e €720 (€360 — FIM) depois disso, até à data de encerramento.
A QMMF trabalhou também em estreita colaboração com a EMSO — organizadora do Baja Internacional do Dubai — para estabelecer uma oferta consolidada de transporte, gratuita, por ordem de chegada, para os concorrentes inscritos em ambas as provas. Esta iniciativa foi feita em conjunto com a DSV Logistics.
Estes irão disponibilizar um camião fechado e um camião-transportador aberto para recolher material e equipamento no parque de assistência do Qatar e entregá-los por via terrestre, num trânsito de três dias, até ao Baja Internacional do Dubai. O contacto da DSV é Arshed Ahmed, e-mail:
Para mais informações sobre o Baja do Qatar, os concorrentes e equipas podem contactar Davy Patterson, Responsável de Ligação com os Concorrentes (CRO), e-mail:
Para informações gerais sobre o Baja Internacional do Qatar 2026, contactar a Federação Qatari de Automóvel e Motociclismo (QMMF), P.O. Box 8708, Doha, Qatar, Tel.: +974 443 79885, Fax: +974 443 79732, e-mail:
Comunicado Oficial
