Brabec lidera a ofensiva da Honda no arranque do Rallye du Maroc

Campeonato do Mundo de Rally-Raid 2026 — Ronda 4

A Monster Energy Honda HRC deu início à sua participação no Rallye du Maroc de 2026 com o prólogo, onde Ricky Brabec liderou a ofensiva da Honda com um forte terceiro lugar.

Depois de uma ligação de 74 km a partir de Agadir, onde a equipa esteve instalada durante a preparação para o rali, os pilotos enfrentaram uma curta mas intensa luta de 16,7 km contra o cronómetro. Não se esperava que a navegação fosse o maior desafio, mas as pistas pedregosas exigiam precisão, antes de uma rápida descida ladeada por árvores colocar fim à parte cronometrada. Uma ligação de 84 km completou depois o dia.

Brabec, vencedor do prólogo do Rallye du Maroc em 2025, teve uma passagem complicada enquanto procurava acompanhar a rápida sucessão de notas do road book. Apesar de alguns momentos difíceis, o norte-americano manteve um ritmo forte para terminar em terceiro, apenas 13 segundos atrás de Daniel Sanders. O resultado coloca-o também numa posição útil na altura de escolher o seu lugar na ordem de partida para a etapa inaugural de amanhã.

Tosha Schareina, ele próprio vencedor por duas vezes do prólogo em Marrocos, terminou em quinto na RallyGP depois de uma passagem exigente pelo terreno bastante degradado. Com o curto prólogo já ultrapassado, o espanhol vira agora a atenção para amanhã e para o primeiro grande teste do rali.

Adrien Van Beveren completou o trio da Honda no sexto lugar. O francês sentiu-se confortável com o seu ritmo na Honda CRF450 RALLY, mas perdeu segundos preciosos depois de cometer um erro numa das notas do road book perto do final do prólogo. Com piloto e moto em boa forma, a sua atenção vira-se agora para as etapas mais longas no deserto.

Haverá pouco tempo para descansar, já que a primeira etapa completa terá um início madrugador e um enorme dia em cima da moto. O primeiro piloto tem partida prevista do bivouac às 4h00, com o rali a deixar Agadir e a seguir para o interior, em direcção a Zagora.

Os pilotos terão pela frente um total de 636 km, incluindo 268 km contra o cronómetro, deixando para trás a região costeira e encontrando as primeiras dunas desta edição do Rallye du Maroc.

Ruben Faria

General Manager

Esperava um pouco mais e tinha esperança num resultado melhor, mas, no geral, não foi assim tão mau. O Ricky fez um bom prólogo, terminando em terceiro, com o Tosha em quinto e o Adrien em sexto.

Vamos ver o que acontece amanhã e se o Tosha e o Adrien conseguem recuperar algumas posições. Mais tarde vão escolher as suas posições de partida, por isso esperamos que consigam um bom lugar na ordem.

Hoje foi apenas o prólogo e amanhã começa a corrida a sério. As motos estão prontas, a equipa está pronta e estamos ansiosos por começar.

Ricky Brabec 9

Prólogo: 3.º

Foi um pouco complicado, com algumas notas muito rápidas, por vezes três ou quatro notas por quilómetro, e curvas feitas a grande velocidade. Os WPP tornaram tudo um pouco mais difícil, porque era realmente necessário entrar suficientemente fundo nas curvas para os validar.

No geral, as sensações são boas. Fui um pouco longe demais em algumas curvas e acabei no meio dos arbustos, mas isso faz parte do prólogo. Estamos a arriscar muito apenas por uma posição de partida.

Por agora, é bom tirar este peso de cima e definir o tom para o rali. Amanhã é a Etapa 1 e vemo-nos em Zagora.

Adrien Van Beveren 42

Prólogo: 6.º

Não senti que estivesse lento, mas parece que os pilotos da frente estavam realmente muito rápidos. Enganei-me na última nota, estava à procura do ponto quando já o tinha validado, por isso perdi bastantes segundos aí. Mas, de qualquer forma, eles estavam muito rápidos na frente. Dei o meu melhor, sinto-me bem e a moto está a funcionar de forma fantástica, por isso agora estou ansioso pela corrida no deserto amanhã.

Tosha Schareina 68

Prólogo: 5.º

Não foi muito bom para mim. Foi um pouco complicado e o terreno estava bastante degradado, mas era igual para todos, por isso não há desculpas. É apenas o início do rali e a corrida começa realmente amanhã. Vamos atacar e temos uma boa posição de partida para começar a batalha.

 Fonte: Monster Energy Honda HRC