Gostava de saber mais sobre os concelhos onde se disputam as corridas? Visite o GuiaRural.pt

Guia Rural
Guia Rural
bp Ultimate Rally-Raid Portugal 2026: Schareina e Van Beveren mantêm-se na luta pelo pódio após uma exigente Etapa 3

bp Ultimate Rally-Raid Portugal 2026: Schareina e Van Beveren mantêm-se na luta pelo pódio após uma exigente Etapa 3

Os pilotos da Monster Energy Honda HRC, Tosha Schareina e Adrien Van Beveren, mantiveram a pressão na classificação geral durante a terceira etapa, garantindo ambos lugares no pódio da etapa.

Depois de os pilotos terem sido recebidos com sol em Espanha no dia anterior, a chuva regressou durante a noite, a meio do Rally-Raid Portugal deste ano. Os concorrentes enfrentaram um exigente percurso em laço de cerca de 500 km, com partida e chegada no bivouac de Badajoz, incluindo 296 km cronometrados naquela que era suposto ser a etapa mais rápida da semana. No entanto, o mau tempo trouxe um fator adicional de imprevisibilidade.

A correr perante o seu público, Tosha Schareina apresentou uma prestação determinada em pisos escorregadios. A aderência foi difícil de encontrar na sua Honda CRF450 RALLY, com as condições húmidas, os troços pedregosos e os trilhos sinuosos da região da Extremadura a levarem os pilotos ao limite. Depois de ter vencido a etapa anterior e partir na frente, o espanhol conseguiu manter Daniel Sanders ao alcance e, apesar de ter sido surpreendido por algumas notas enganadoras no roadbook, perdeu pouco menos de dois minutos no final do dia. Mantém-se assim na luta pela liderança, a 3m11s do primeiro.

Adrien Van Beveren continuou a demonstrar consistência. Conhecido sobretudo pelas suas capacidades na areia, com três vitórias no Enduropale du Touquet, o francês adaptou-se muito bem às condições traiçoeiras. Gerindo cuidadosamente os pneus nos sectores mais duros, garantiu mais um pódio de etapa com o terceiro lugar, a 3m14s de Sanders. Reforça assim o terceiro lugar da geral, agora com uma vantagem de nove minutos sobre o quarto classificado.

O norte-americano Skyler Howes teve uma etapa positiva, apesar de ter perdido algum tempo à procura de waypoints. Terminou em sexto lugar, a menos de cinco minutos do vencedor, ocupando agora o sétimo posto da geral numa luta muito equilibrada pelo quarto lugar.

Já o bicampeão do Dakar, Ricky Brabec, enfrentou um dia mais complicado. Algumas pequenas quedas nos dias anteriores, em terrenos técnicos europeus, deixaram-no mais cauteloso, embora tenha conseguido recuperar o ritmo nesta etapa. No entanto, uma travessia de rio profunda perto do final surpreendeu-o, fazendo-o perder mais de 15 minutos e afastando-o das aspirações ao pódio. Ocupa agora o oitavo lugar da geral, a 24 minutos da frente.

Os pilotos da Monster Energy Honda HRC terão de recuperar rapidamente, já que a quarta etapa será a mais longa até agora. Com mais de 600 km, levará os concorrentes de regresso a Portugal, até à histórica cidade de Loulé.

Ruben Faria
Diretor-Geral
Foi uma etapa particularmente exigente para os pilotos. O Tosha garantiu o segundo lugar e, apesar de alguma falta de confiança nas zonas rápidas iniciais, conseguiu recuperar o ritmo nas secções de montanha e fez uma prestação sólida. Já perto do final da etapa, surgiu um problema com o roadbook, onde duas notas estavam incorretas, o que gerou alguma confusão na procura dos waypoints certos. Sendo o primeiro piloto a deparar-se com a situação, acabou por sair prejudicado, enquanto os que vinham atrás perderam tempos diferentes. Com ainda dois dias pela frente, tudo continua em aberto e o Tosha vai continuar a atacar ao máximo.

O Adrien terminou a etapa na terceira posição, depois de encontrar um bom ritmo ao longo do dia. Perdeu algum tempo na parte final, mas mantém o terceiro lugar da classificação geral.

O Skyler cortou a meta na sexta posição. Apesar de ter feito uma etapa consistente, o terreno molhado não favorece o seu estilo de pilotagem. Já para o Ricky foi um dia complicado. Após uma queda numa travessia de rio, a mota foi abaixo e obrigou a reparações antes de poder regressar à prova, o que lhe custou tempo precioso.

O rali regressa amanhã a Portugal, onde estamos confiantes de que tanto o Tosha como o Adrien poderão aumentar o ritmo e começar a reduzir a diferença para o Daniel Sanders.

Ricky Brabec #9
Etapa: 8.º | Geral: 8.º
Foi um dia mesmo muito duro. Ainda não percebo bem este rali, porque as zonas de água são muito profundas e, de onde venho, não estamos habituados a atravessar cursos de água assim. Não sei qual é a melhor forma de os ultrapassar, por isso estou simplesmente a fazer o melhor que consigo. No primeiro dia já fui surpreendido e hoje voltou a acontecer, e de forma mais séria, quando caí completamente numa dessas zonas e a mota ficou totalmente submersa, o que foi uma pena. Estava a andar bem durante todo o dia, mas por muito bem que achemos que estamos, há sempre alguém que nos faz voltar à realidade.

Skyler Howes #10
Etapa: 6.º | Geral: 7.º
Hoje foi o nosso primeiro dia completo em Espanha, com velocidades mais elevadas, longos caminhos agrícolas e também estradas de montanha, mas estava tudo muito molhado e bastante escorregadio em alguns pontos. Ainda assim, foi um dia divertido. Houve duas notas no roadbook que não deviam estar lá, por isso perdi cerca de cinco minutos à procura de waypoints que penso que nem sequer existiam. Vamos ver o que acontece em relação a isso. O Ross Branch apanhou-me quando eu estava à procura desses pontos e, a partir daí, seguimos juntos, o que foi bastante divertido. Houve também uma travessia de água muito profunda que foi mesmo louca, mas de resto a etapa foi muito interessante — gostei bastante.

Adrien Van Beveren #42
Etapa: 3.º | Geral: 3.º
Começámos novamente com alguma chuva, mas eu sabia que hoje ia ser um dia muito exigente para os pneus. Escolhemos um pneu macio para este rali e isso significa que temos de manter essa escolha até ao fim — são as regras. Sabíamos que esta etapa ia ser longa e com terreno duro, por isso tentei preservar o pneu e manter uma pilotagem suave, especialmente nas zonas mais escorregadias. Senti-me bem, mas sem arriscar demasiado, num equilíbrio entre atacar e gerir. Queria imprimir ritmo, mas também proteger a mota. Fizemos um bom trabalho e estou satisfeito por chegar ao fim, ainda com muitos quilómetros pela frente.

Tosha Schareina #68
Etapa: 2.º | Geral: 2.º
Passei o dia praticamente sozinho, no meio do nada, mas tentei encontrar o meu ritmo, sabendo que os pilotos atrás vinham muito rápidos. Abrir a pista do início ao fim correu bastante bem e penso que o segundo lugar é um bom resultado. Ainda faltam duas etapas e, mesmo com uma navegação que não é especialmente complicada — sobretudo quando há marcas no terreno que ajudam a calcular a velocidade nas curvas — tudo faz parte do jogo.

 

Comunicado: Monster Energy Honda HRC

 

 

Related Articles

Guia Rural
Guia Rural
Image
Image
We use cookies

We use cookies on our website. Some of them are essential for the operation of the site, while others help us to improve this site and the user experience (tracking cookies). You can decide for yourself whether you want to allow cookies or not. Please note that if you reject them, you may not be able to use all the functionalities of the site.