bp Ultimate Rally-Raid Portugal 2026: Schareina e Van Beveren mantêm-se na luta pelo pódio após uma exigente Etapa 3
Os pilotos da Monster Energy Honda HRC, Tosha Schareina e Adrien Van Beveren, mantiveram a pressão na classificação geral durante a terceira etapa, garantindo ambos lugares no pódio da etapa.
Depois de os pilotos terem sido recebidos com sol em Espanha no dia anterior, a chuva regressou durante a noite, a meio do Rally-Raid Portugal deste ano. Os concorrentes enfrentaram um exigente percurso em laço de cerca de 500 km, com partida e chegada no bivouac de Badajoz, incluindo 296 km cronometrados naquela que era suposto ser a etapa mais rápida da semana. No entanto, o mau tempo trouxe um fator adicional de imprevisibilidade.
A correr perante o seu público, Tosha Schareina apresentou uma prestação determinada em pisos escorregadios. A aderência foi difícil de encontrar na sua Honda CRF450 RALLY, com as condições húmidas, os troços pedregosos e os trilhos sinuosos da região da Extremadura a levarem os pilotos ao limite. Depois de ter vencido a etapa anterior e partir na frente, o espanhol conseguiu manter Daniel Sanders ao alcance e, apesar de ter sido surpreendido por algumas notas enganadoras no roadbook, perdeu pouco menos de dois minutos no final do dia. Mantém-se assim na luta pela liderança, a 3m11s do primeiro.
Adrien Van Beveren continuou a demonstrar consistência. Conhecido sobretudo pelas suas capacidades na areia, com três vitórias no Enduropale du Touquet, o francês adaptou-se muito bem às condições traiçoeiras. Gerindo cuidadosamente os pneus nos sectores mais duros, garantiu mais um pódio de etapa com o terceiro lugar, a 3m14s de Sanders. Reforça assim o terceiro lugar da geral, agora com uma vantagem de nove minutos sobre o quarto classificado.
O norte-americano Skyler Howes teve uma etapa positiva, apesar de ter perdido algum tempo à procura de waypoints. Terminou em sexto lugar, a menos de cinco minutos do vencedor, ocupando agora o sétimo posto da geral numa luta muito equilibrada pelo quarto lugar.
Já o bicampeão do Dakar, Ricky Brabec, enfrentou um dia mais complicado. Algumas pequenas quedas nos dias anteriores, em terrenos técnicos europeus, deixaram-no mais cauteloso, embora tenha conseguido recuperar o ritmo nesta etapa. No entanto, uma travessia de rio profunda perto do final surpreendeu-o, fazendo-o perder mais de 15 minutos e afastando-o das aspirações ao pódio. Ocupa agora o oitavo lugar da geral, a 24 minutos da frente.
Os pilotos da Monster Energy Honda HRC terão de recuperar rapidamente, já que a quarta etapa será a mais longa até agora. Com mais de 600 km, levará os concorrentes de regresso a Portugal, até à histórica cidade de Loulé.
Ruben Faria
Diretor-Geral
Foi uma etapa particularmente exigente para os pilotos. O Tosha garantiu o segundo lugar e, apesar de alguma falta de confiança nas zonas rápidas iniciais, conseguiu recuperar o ritmo nas secções de montanha e fez uma prestação sólida. Já perto do final da etapa, surgiu um problema com o roadbook, onde duas notas estavam incorretas, o que gerou alguma confusão na procura dos waypoints certos. Sendo o primeiro piloto a deparar-se com a situação, acabou por sair prejudicado, enquanto os que vinham atrás perderam tempos diferentes. Com ainda dois dias pela frente, tudo continua em aberto e o Tosha vai continuar a atacar ao máximo.
O Adrien terminou a etapa na terceira posição, depois de encontrar um bom ritmo ao longo do dia. Perdeu algum tempo na parte final, mas mantém o terceiro lugar da classificação geral.
O Skyler cortou a meta na sexta posição. Apesar de ter feito uma etapa consistente, o terreno molhado não favorece o seu estilo de pilotagem. Já para o Ricky foi um dia complicado. Após uma queda numa travessia de rio, a mota foi abaixo e obrigou a reparações antes de poder regressar à prova, o que lhe custou tempo precioso.
O rali regressa amanhã a Portugal, onde estamos confiantes de que tanto o Tosha como o Adrien poderão aumentar o ritmo e começar a reduzir a diferença para o Daniel Sanders.
Ricky Brabec #9
Etapa: 8.º | Geral: 8.º
Foi um dia mesmo muito duro. Ainda não percebo bem este rali, porque as zonas de água são muito profundas e, de onde venho, não estamos habituados a atravessar cursos de água assim. Não sei qual é a melhor forma de os ultrapassar, por isso estou simplesmente a fazer o melhor que consigo. No primeiro dia já fui surpreendido e hoje voltou a acontecer, e de forma mais séria, quando caí completamente numa dessas zonas e a mota ficou totalmente submersa, o que foi uma pena. Estava a andar bem durante todo o dia, mas por muito bem que achemos que estamos, há sempre alguém que nos faz voltar à realidade.
Skyler Howes #10
Etapa: 6.º | Geral: 7.º
Hoje foi o nosso primeiro dia completo em Espanha, com velocidades mais elevadas, longos caminhos agrícolas e também estradas de montanha, mas estava tudo muito molhado e bastante escorregadio em alguns pontos. Ainda assim, foi um dia divertido. Houve duas notas no roadbook que não deviam estar lá, por isso perdi cerca de cinco minutos à procura de waypoints que penso que nem sequer existiam. Vamos ver o que acontece em relação a isso. O Ross Branch apanhou-me quando eu estava à procura desses pontos e, a partir daí, seguimos juntos, o que foi bastante divertido. Houve também uma travessia de água muito profunda que foi mesmo louca, mas de resto a etapa foi muito interessante — gostei bastante.
Adrien Van Beveren #42
Etapa: 3.º | Geral: 3.º
Começámos novamente com alguma chuva, mas eu sabia que hoje ia ser um dia muito exigente para os pneus. Escolhemos um pneu macio para este rali e isso significa que temos de manter essa escolha até ao fim — são as regras. Sabíamos que esta etapa ia ser longa e com terreno duro, por isso tentei preservar o pneu e manter uma pilotagem suave, especialmente nas zonas mais escorregadias. Senti-me bem, mas sem arriscar demasiado, num equilíbrio entre atacar e gerir. Queria imprimir ritmo, mas também proteger a mota. Fizemos um bom trabalho e estou satisfeito por chegar ao fim, ainda com muitos quilómetros pela frente.
Tosha Schareina #68
Etapa: 2.º | Geral: 2.º
Passei o dia praticamente sozinho, no meio do nada, mas tentei encontrar o meu ritmo, sabendo que os pilotos atrás vinham muito rápidos. Abrir a pista do início ao fim correu bastante bem e penso que o segundo lugar é um bom resultado. Ainda faltam duas etapas e, mesmo com uma navegação que não é especialmente complicada — sobretudo quando há marcas no terreno que ajudam a calcular a velocidade nas curvas — tudo faz parte do jogo.
Comunicado: Monster Energy Honda HRC






