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COMPETIÇÃO MOTO E QUAD

Sertões Petrobras 2026: Ventura Sobe ao Segundo Lugar da Geral com o Fim Antecipado do Sertões de Schareina

Monster Energy Honda HRC viveu uma quinta etapa dramática no Sertões 2026, com Martim Ventura a subir para o segundo lugar da geral e a continuar a liderar a classificação de Moto 2, enquanto a luta de Tosha Schareina por uma segunda vitória consecutiva no Sertões chegou ao fim após uma queda. A quinta etapa levou os concorrentes de Porto Nacional a Minaçu, no estado de Goiás, com um total de 562 quilómetros, inclui…

Milay 28 Ago. 2026 3 min de leitura
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Monster Energy Honda HRC viveu uma quinta etapa dramática no Sertões 2026, com Martim Ventura a subir para o segundo lugar da geral e a continuar a liderar a classificação de Moto 2, enquanto a luta de Tosha Schareina por uma segunda vitória consecutiva no Sertões chegou ao fim após uma queda.

A quinta etapa levou os concorrentes de Porto Nacional a Minaçu, no estado de Goiás, com um total de 562 quilómetros, incluindo 309 quilómetros de especial cronometrada. O percurso voltou a ser um teste exigente, combinando troços rápidos com duas secções de montanha particularmente técnicas, que exigiam precisão, concentração e uma navegação cuidada.

Após quatro etapas, Tosha Schareina começou o dia na segunda posição da geral, a bordo da sua Honda CRF 450 Rally. No entanto, o campeão em título sofreu uma queda durante a especial e não conseguiu terminar a etapa. Foi divulgado que Schareina se encontrava em bom estado após o incidente e que seria avaliado pela equipa médica.

Para Martim Ventura, a quinta etapa trouxe mais uma exibição sólida na sua primeira participação no Sertões. O piloto português concluiu a etapa na segunda posição da geral, garantindo mais um resultado de pódio e subindo ao segundo lugar da classificação geral de motos.

Ventura continua também a dominar a classificação de Moto 2 a bordo da Honda CRF 450 RX Rally, alargando a sua vantagem na categoria para mais de uma hora ao fim de cinco etapas.

Após cinco etapas, Ventura ocupa o segundo lugar da geral, com um tempo total de 26h08m52s, continuando a liderar a Moto 2.

O Sertões entra agora nas suas últimas três etapas. A sexta etapa, na sexta-feira, levará o rali de Minaçu a Niquelândia, ambas em Goiás, com um total de 448 quilómetros, incluindo 319 quilómetros de especial. O percurso incluirá troços sinuosos, travessias de rios e nova passagem pelo rio Bagagem.

Com três dias pela frente, Ventura torna-se agora o principal candidato da Monster Energy Honda HRC ao resultado da geral. O piloto português vai procurar manter a sua posição na frente da classificação e terminar em grande a sua primeira participação no Sertões.

Tosha Schareina, 68
Infelizmente, hoje não foi o resultado que procurávamos. Tive uma queda durante a especial e, depois disso, não consegui continuar a etapa. Estou bem, que é o mais importante, mas é uma desilusão, especialmente depois de ter começado o rali numa posição tão forte e a lutar pela vitória final.

O Sertões é uma prova muito exigente e tudo pode acontecer. Ainda estávamos a lutar pela liderança a três etapas do fim, por isso é difícil aceitar que a nossa corrida tenha terminado desta forma.

Quero agradecer a toda a equipa pelo trabalho ao longo destes dias. A moto tem funcionado muito bem e todos deram o seu melhor. Quero também agradecer à Honda Brasil por todo o apoio e carinho que nos têm demonstrado ao longo destes dias. Tem sido muito bom sentir este apoio aqui no Brasil.

Agora temos de olhar em frente, aprender com esta experiência e voltar mais fortes.

Martim Ventura, 84
Foi um dia muito difícil. Acordámos às duas da manhã, por isso já foi um dia longo desde o início. A própria etapa foi muito difícil, com algumas secções muito técnicas e também troços muito rápidos. Havia muitos sítios onde era fácil cometer um erro, por isso foi muito difícil passar sem problemas.

Cometi um erro logo no início da etapa, perdi-me uma vez e ainda tive duas quedas. Depois tive um pequeno problema com a moto, por isso tive de abrandar e gerir o ritmo até ao final.

Mas estou feliz por ter chegado ao fim e por estar mais um dia mais perto do fim do rali. Hoje foi um dia para sobreviver, e conseguimos isso. Agora podemos olhar para amanhã.


Source: Monster Energy Honda HRC
Foto: marcelomaragni

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