Rallye du Maroc: Ventura reforça liderança em Rally 2 com nova vitória em etapa

Partindo para o dia como líder da classificação geral de Rally 2, Ventura procurava defender a vantagem no topo da tabela numa jornada que se previa exigente aos comandos da Honda CRF450RX RALLY, tal como os restantes pilotos da Monster Energy Honda HRC.

A segunda etapa contou com um total de 423 km, dos quais 300 km disputados contra o cronómetro, com as montanhas do Atlas a entrarem em cena logo no início do dia. Seria um verdadeiro teste, com o terreno a desempenhar um papel determinante ao longo de toda a jornada. Pistas estreitas e pedregosas deram lugar a grandes dunas, enquanto o capim-de-camelo e as pedras de grandes dimensões acrescentaram diversos perigos. A navegação precisa foi igualmente fundamental, com os pilotos obrigados a manter a concentração para evitar falhar qualquer um dos waypoints decisivos.

Quinto a partir, Ventura assinou uma prestação muito determinada, travando uma luta cerrada com Michael Docherty ao longo da etapa. Já perto do final da especial, apenas 14 segundos separavam ambos, preparando um último ataque tenso até à meta. Apesar de ter sofrido uma queda a apenas 15 km do fim, Ventura respondeu de forma muito forte e abriu uma vantagem de 2’38” até ao final, garantindo assim duas vitórias consecutivas em etapas. O resultado reforçou também a sua posição na liderança de Rally 2, aumentando a vantagem na geral para 3’36”.

Preston Campbell iniciou a etapa imediatamente atrás de Bruno Crivilin e mostrou desde logo um ritmo impressionante. Após os primeiros 45 km, era o piloto mais rápido de Rally 2 e estava apenas três segundos atrás do concorrente de Rally GP Edgar Canet. Ao enfrentar as dunas ao lado de Crivilin, Campbell tirou partido da mudança de terreno e continuou a sua progressão em direcção ao pódio provisório da geral. Acabaria por levar a Honda até ao terceiro lugar, a 10’17” de Ventura. Campbell ocupa agora essa terceira posição do pódio na classificação geral, embora Crivilin esteja apenas 32 segundos atrás, com os dois a prepararem-se para continuar a luta ao longo das etapas restantes.

Para o estreante em rally-raid Crivilin, a segunda etapa representou um verdadeiro baptismo de fogo. A espectacular paisagem marroquina proporcionou ao brasileiro um teste severo ao longo dos 300 km da especial, com a constante mudança de terreno a colocar à prova tanto o piloto como a moto. Sem se deixar intimidar pelas diferentes condições, Crivilin realizou mais uma prestação sólida e terminou em oitavo, a 13’33” do vencedor da etapa. Ocupa agora o quarto lugar da geral e continua claramente na luta por um lugar no pódio de Rally 2.

Um merecido descanso espera agora os pilotos no bivouac de Zagora, antes de se reagruparem para a terceira etapa de amanhã. Mais dunas estarão pela frente noutra longa jornada, com um total de 591 km para percorrer enquanto o Rallye du Maroc continua a testar pilotos e máquinas.

Ruben Faria

“Foi mais um bom dia para o Martim. No início da etapa, nas zonas mais pedregosas, ele não se sentia totalmente confiante, por isso tentou gerir a situação e evitar perder demasiado tempo. Depois do reabastecimento começou a atacar mais e fez uma segunda parte da etapa mesmo, mesmo muito forte. Teve uma pequena queda, mas tirando isso correu tudo bem e terminou em primeiro em Rally 2. Está também numa posição muito forte na geral, o que é óptimo para o Martim.

Ainda temos três etapas pela frente, por isso ele precisa de manter a concentração e continuar a fazer o seu trabalho. Claro que também temos de pensar no campeonato, mas estamos muito satisfeitos com aquilo que fez hoje.

O Preston também teve um excelente dia. Nos primeiros 45 quilómetros liderava em Rally 2 e, apesar de ter perdido algum tempo depois nas zonas mais moles, no geral fez uma etapa muito boa. Estou mesmo muito satisfeito com a sua prestação de hoje.

Quanto ao Bruno, sendo um estreante, esta foi uma daquelas etapas em que todos os pilotos concordaram que as condições eram muito difíceis. Foi uma etapa muito física, mas ele geriu-a bem. Não perdeu demasiado tempo, não teve quedas e continua numa boa posição em Rally 2. Está aqui para aprender e ganhar experiência e hoje foi mais um dia importante nesse sentido.

No geral, os três pilotos fizeram um bom trabalho. Toda a equipa está a trabalhar bem, todos estão bem fisicamente, as motos estão a funcionar na perfeição e estamos prontos para a terceira etapa.”

Bruno Crivilin 69
Etapa: 8.º | Geral: 4.º

“Foi um dia realmente muito difícil e muito físico, tanto para nós, pilotos, como para as motos. As condições tornaram a etapa exigente do princípio ao fim, por isso estou satisfeito por ter chegado em segurança a Zagora sem qualquer queda. Cometi um pequeno erro durante a etapa que me custou algum tempo, mas no geral consegui manter a consistência e levar a moto até ao fim numa boa posição.

Estou a encarar este rali dia após dia e continuo a aprender a cada quilómetro. Ainda temos várias etapas pela frente, por isso o mais importante é manter a concentração e continuar a evoluir. Amanhã sei que tenho de atacar um pouco mais e tentar aumentar o ritmo, mas sempre de forma inteligente e evitando erros desnecessários.”

Martim Ventura 84
Etapa: 1.º | Geral: 1.º

“Hoje foi super duro. Ontem já tinha sido duro, mas hoje foi muito mais e ainda sentia algum cansaço de ontem. Está a ser um rali muito exigente e só vamos no segundo dia.

Voltei a ter um bom ritmo esta manhã e, depois do reabastecimento, consegui recuperar um pouco. Depois, a cerca de 15 a 20 km do final, cometi um par de erros e tive uma queda. Mas está tudo bem, estou em boas condições para amanhã e vou tentar minimizar os riscos.

Aqui em Marrocos as coisas podem tornar-se um pouco complicadas por vezes, por isso é preciso estar muito atento, mas estou satisfeito. O meu objectivo para a próxima etapa é ser rápido, mas com um ritmo mais seguro. Esse é o plano, portanto vamos a isso.”

Preston Campbell 85
Etapa: 3.º | Geral: 3.º

“O meu dia foi bom. Desde o início estava tudo super pedregoso e técnico, mas senti-me realmente confortável. Foi duro e eu estava a atacar bastante. Alcancei o Bruno e fizemos as dunas juntos, o que foi muito bom e muito divertido, quase como motocross.

À medida que o dia avançava, o ritmo foi aumentando e ficou cada vez mais rápido, por isso continuei simplesmente a atacar. Senti-me bem fisicamente durante todo o dia. Aos 273 km cometi um erro grande e perdi alguns minutos à procura de um waypoint, o que não foi ideal, mas no geral tive bons tempos e estou satisfeito com o dia.”

Fonte: Monster Energy Honda HRC