Raide “Paraíso do Todo-o-Terreno” 2024: Taça Yamaha YXZ 1000R 2024 arranca no Raid de Góis

Raide “Paraíso do Todo-o-Terreno” 2024: Taça Yamaha YXZ 1000R 2024 arranca no Raid de Góis

 

A competição monomarca vai contar com quatro etapas e com a realização da European Cup SuperFinale em Portalegre

A Taça Yamaha YXZ1000R está de regresso às competições do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno e arranca já nos próximos dias 29 e 30 de março altura em que se cumpre o Raid de Góis. A competição monomarca, que se realiza a par do CNTT desde 2017, volta a disputar-se nesta temporada de 2024 celebrando, desta forma, o seu sétimo ano de existência.

A prova que se realiza nas míticas pistas de Góis, Arganil e Pampilhosa da Serra promete ser bastante animada contando com um painel de concorrentes muito competitivo. Assim, na corrida organizada pelo Góis Moto Clube, a Taça Yamaha YXZ1000R vai contar com a participação do campeão de 2023 Paulo Fernandes, Rafael e Paulo Caseiro todos inscritos na classe Stock. Já Jorge Lopes, Fernando Rodrigues e Mário Franco vão participar na Classe Open.

Além do Raid de Góis, a Taça Yamaha YXZ1000R vai também estar presente no Raid da Ferraria (26 a 28 de abril), na Baja TT Lagos (17 a 19 de maio) e na Baja TT Sharish (19 a 22 de setembro).

Como tem sido tradição desde que teve início, a Taça Yamaha YXZ1000R vai realizar a YXZ1000R European Cup SuperFinale e a YXZ1000R European  Challenge  na Baja Portalegre 500 onde se vão reunir pilotos dos países europeus onde a competição se realiza.

A YXZ1000R European Cup SuperFinale é exclusiva para participantes da classe Stock com cada país a apurar um número de pilotos correspondente ao total de participantes desta classe na competição nacional. Já YXZ1000R European Challenge é destinada a todos os participantes inscritos na Baja Portalegre com um Yamaha YXZ1000R e que não estejam a participar na YXZ1000R European Cup SuperFinale.  
O 31º Raid “Paraíso do Todo-o-Terreno” é uma competição organizada pelo Góis Moto Clube. No primeiro dia de prova os pilotos terão pela frente um prólogo com 2,5 km seguido de setor seletivo (SS1) com cerca de 250 km cronometrados.  A prova termina no sábado com a realização dos 75 km cronometrados de SS2.

 

Comunicado Oficial

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