COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD

As equipas participantes na última prova do CISET 4x4 2025 já atravessaram o mar e começam a concentrar-se no Porto Santo, onde a grande final vai ter lugar. A "ilha dourada" vai-se transformar num palco de competição atlântica.

A lista de inscritos, com cerca de duas dezenas de formações que inclui equipas madeirenses, continentais e estrangerias, confirma uma edição forte, compacta e muito competitiva, onde os principais candidatos ao título marcarão presença. Para muitos, será a primeira vez a competir em território insular; para todos, será certamente uma experiência que não esquecerão.

A prova arranca oficialmente a 21 de novembro com a chegada das equipas ao cais do Barqueiro, onde serão realizadas as verificações administrativas e onde começa realmente o ambiente de corrida. À medida que o sol baixa, a organização reúne pilotos e navegadores para o briefing geral no edifício do Município, antes do jantar de boas-vindas que funciona como o último momento de descompressão antes de três dias intensos de competição.

O sábado, 22 de novembro, será o primeiro grande teste. A partir do início da tarde, a pista de trial 4x4 junto ao Matadouro recebe as especiais que vão exigir técnica, calma e precisão milimétrica para ultrapassar obstáculos. Horas depois, já com a noite instalada, a caravana desloca-se para a pista de karting de Porto Santo, cenário da especial noturna urbana que promete ser um dos momentos mais marcantes do fim de semana. A combinação entre velocidade, luz artificial e o ambiente insular deverá atrair muito público e garantir imagens memoráveis.

No domingo, 23 de novembro, tudo se decide. As provas de resistência arrancam ao início da tarde e prolongam-se durante duas horas e meia, num formato onde fiabilidade, gestão de ritmo e resistência física podem valer mais do que a força bruta. É aqui que se resolvem os títulos e que o CISET 4x4 escreverá uma nova página da sua história, desta vez com o Atlântico a servir de moldura. Ao final da tarde, o restaurante Pé na Água acolhe a entrega de prémios, encerrando uma jornada que já está a ser considerada inédita e emblemática tanto para a organização como para a ilha.

Este é um desafio de logística significativo, que coloca à prova a capacidade da X-Adventure em realizar eventos deste calibre num local que apesar de especial, obriga a um trabalho bastante diferente do habitual. O grupo de parceiros e entidades envolvidas na organização deste evento tem sido fundamental para a preparação do evento, estando tudo pronto para que seja dada a luz verde de ínicio das atividades.

Porto Santo não será apenas o cenário: será parte ativa da experiência. Entre a areia dourada, a luz única e o recorte vulcânico que define a ilha, esta final promete oferecer aos participantes e ao público um fim de semana onde a competição se mistura com o privilégio de correr num dos lugares mais singulares do país.

A organização montou uma operação logística inédita para esta deslocação atlântica, contando com o apoio essencial de parceiros e entidades locais para garantir que tudo decorra sem falhas.

A emoção está garantida, os motores afinados e a ilha pronta para receber.

O CISET 4x4 Porto Santo é organizado pela APTE, com o Sporting Clube de Porto Santo como coorganizador e contando com o apoio do Município de Porto Santo,

O CISET 4x4 é promovido pela X-Adventure e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e com apoio da Lucrofusão, da Motorin, da Mundimat, da Mundilimpa, da Rafael & Gomes, da Ziggaworks e da Team LL Boop, e conta como parceiros com o Todoterreno.pt, o Imagensdesportivas.com.

A edição de 2025 do CISET 4x4 é composta por 6 provas, restando apenas disputar a grande final na Ilha de Porto Santo nos próximos dias 22 e 23 de Novembro

PROGRAMA RESUMIDO

21 de Novembro de 2025:
15:30 – Abertura do secretariado e Verificações Administrativas (Junto cais do Barqueiro)
19:00 – Briefing geral (edifício Município Porto Santo)
20:00 - Jantar Boas Vindas equipas (restaurante Pé na Água)

Dia 22 de Novembro
13:00 – Inicio especiais de trial 4x4 (Pista de trial4x4 junto ao Matadouro)
16:00 - Fim especiais de trial 4x4
18:00 - Especial Noturna Urbana (Pista de Karting de Porto Santo)

Dia 23 de Novembro de 2025
12:30 - Inicio das provas de resistência (2,30horas)
15:00 - Fim resistências
17:00 - Entrega de prémios (restaurante Pé na Água)

Poderá ainda consultar as seguintes páginas nas redes sociais:
-- Página oficial do Facebook: https://www.facebook.com/superextremetrial4x4/

-- Canal de Youtube:
Tags: #extremetrial4x4 #ciset4x4 #xadventure #apte

O momento chegou. As equipas continentais do CISET 4x4 já estão oficialmente a caminho da Madeira, iniciando a longa operação marítima que levará máquinas, pilotos e estruturas de apoio até à ilha de Porto Santo, onde se disputará a grande final de 2025.

A travessia, feita por barco, marca o arranque de um dos maiores desafios logísticos alguma vez assumidos pelo troféu. Não se trata apenas de transportar veículos de competição: para que esta estreia se torne realidade, seguem também carrinhas de assistência, reboques, ferramentas, material de boxes, equipamentos de segurança e até os próprios camiões da organização. Um autêntico “circo itinerante” que atravessa o Atlântico para levar o espírito do trial 4x4 até à ilha da praia dourada.

O esforço conjunto entre equipas, organização e parceiros tem sido determinante. Sem esta conjugação rara de vontade, profissionalismo e disponibilidade, o sonho de levar o CISET 4x4 a Porto Santo — algo inédito na história da competição — simplesmente não poderia acontecer. É uma operação complexa, milimetrada, que exige semanas de preparação, coordenação contínua e uma grande margem de confiança entre todos os envolvidos.

À medida que os primeiros veículos embarcam, cresce a expectativa. Porto Santo prepara-se para receber máquinas habituadas aos trilhos continentais e que agora vão enfrentar um cenário totalmente distinto: terreno vulcânico, clima atlântico e um público ansioso por assistir a um espetáculo motorizado sem precedentes na ilha.

A ilha de Porto Santo é um pedaço de ouro pousado no Atlântico: 9 quilómetros de areia fina, mar transparente, colinas vulcânicas recortadas pelo vento e um silêncio que parece feito para descansar o mundo. Pequena no mapa mas gigante em carácter, é um lugar onde a luz tem outra velocidade, onde a hospitalidade é natural e onde cada trilho conduz a vistas que misturam serenidade e drama geológico. Receber uma prova de motores aqui é quase poético — é pôr a adrenalina a correr num cenário que, por si só, já é espetáculo.

O CISET 4x4 está prestes a desembarcar — e fazer história — na bela ilha de Porto Santo.

O CISET 4x4 Porto Santo é organizado pela APTE, com o Sporting Clube de Porto Santo como coorganizador e contando com o apoio do Município de Porto Santo,

O CISET 4x4 é promovido pela X-Adventure e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e com apoio da Lucrofusão, da Motorin, da Mundimat, da Mundilimpa, da Rafael & Gomes, da Ziggaworks e da Team LL Boop, e conta como parceiros com o Todoterreno.pt, o Imagensdesportivas.com.

A edição de 2025 do CISET 4x4 é composta por 6 provas, restando apenas disputar a grande final na Ilha de Porto Santo nos próximos dias 22 e 23 de Novembro

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- Porto Santo receberá fechará com chave de ouro a edição de 2025 do CISET 4x4 e definirá campeões
- Trial 4x4 não vai sozinho: Super SSV também vão e ainda levam o campeão das Moto 4 consigo
- X-Adventure e parceiros avançam com projecto arrojado e leva três modalidades emblemáticas do desporto continental até ao Arquipélago

O Challenge Ibérico Super Extreme Trial 4x4 (CISET 4x4) vai escrever uma nova página da sua história com a realização da primeira prova na ilha de Porto Santo. Conhecida pelas suas praias douradas, paisagens vulcânicas e ambiente paradisíaco, a ilha madeirense surge como um palco surpreendente e inédito para uma competição tão exigente como o trial 4x4.

Organizar uma prova destas em pleno Atlântico é um desafio logístico de grande dimensão. Contudo, graças ao empenho da organização, ao apoio de parceiros estratégicos e à colaboração das autoridades locais, tornou-se possível transformar esta ideia ousada em realidade. Porto Santo prepara-se assim para receber máquinas e pilotos que irão pôr à prova a sua técnica e resistência em terrenos completamente distintos daqueles onde a competição costuma decorrer.

A novidade foi recebida com enorme entusiasmo pela comunidade do trial 4x4. Mais de duas dezenas de equipas já confirmaram o interesse em alinhar à partida, entre elas várias espanholas e até uma formação irlandesa que participou na última ronda, em Vila Nova de Cerveira. A juntar-se estão também alguns dos nomes mais sonantes da edição de 2025 do CISET 4x4, garantindo desde já uma lista de inscritos com sabor internacional e uma competição intensa.

Super SSV em estreia fora do continente

A X-Adventure, promotora do CISET 4x4 e também do troféu TH Clothes Super SSV, decidiu dar um passo pioneiro: levar os SSV até Porto Santo. Será a primeira vez que esta competição viaja para fora do território continental português e, em simultâneo, uma estreia absoluta para a ilha, que receberá pela primeira vez estas máquinas velozes e espetaculares. A prova, de caráter extra troféu, servirá como um teste tanto para a organização como para os pilotos, marcando mais um momento histórico para o desporto motorizado nacional.

Exibição inédita em Quad

E porque as estreias não ficam por aqui, a X-Adventure convidou o consagrado piloto de Quad e campeão nacional de todo-o-terreno, Luís Fernandes, que irá levar a sua moto 4 até Porto Santo para uma exibição de demonstração. Será um espetáculo adicional que promete surpreender público e pilotos, juntando ainda mais emoção ao programa oficial.

Porto Santo, palco de desporto e turismo

Mais do que um evento desportivo, esta prova será também uma montra do melhor que Porto Santo tem para oferecer. Conhecida como a “ilha dourada”, Porto Santo convida a mergulhar nas suas águas cristalinas, a percorrer trilhos que revelam a origem vulcânica das paisagens e a desfrutar de uma hospitalidade única que só a Madeira sabe oferecer.

Ao receber o CISET 4x4 e os Super SSV, Porto Santo confirma-se como um destino surpreendente, capaz de juntar aventura, espetáculo e turismo, numa combinação rara que promete marcar todos os que fizerem parte desta estreia.

O CISET 4x4 Porto Santo é organizado pela APTE, com o Sporting Clube de Porto Santo como coorganizador e contando com o apoio do Município de Porto Santo,

O CISET 4x4 é promovido pela X-Adventure e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e com apoio da Lucrofusão, da Motorin, da Mundimat, da Mundilimpa, da Rafael & Gomes, da Ziggaworks e da Team LL Boop, e conta como parceiros com o Todoterreno.pt, o Imagensdesportivas.com.

A edição de 2025 do CISET 4x4 é composta por 6 provas, restando apenas disputar a grande final na Ilha de Porto Santo nos próximos dias 22 e 23 de Novembro

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Vila Nova de Cerveira voltou a afirmar-se uma melhores provas do calendário, recebendo mais uma jornada memorável do CISET 4x4, organizada pelo CATT, num fim de semana que juntou centenas de espectadores e algumas das melhores equipas nacionais e estrangeiras da modalidade.

A prova desenrolou-se em dois dias e em duas localizações distintas, exigindo grande empenho da organização para preparar pistas desafiantes e diversificadas. No sábado e domingo, a caravana dividiu-se entre o ambiente cénico da serra da Gávea, nas proximidades da icónica Estátua do Cervo, e a adrenalina das especiais urbanas, mais extensas e espetaculares este ano, que iluminaram a noite de sábado e fecharam em apoteose o evento ao final da tarde de domingo.

Não faltaram também momentos de convívio: no final do primeiro dia, as equipas reuniram-se num jantar descontraído, onde puderam trocar histórias e sorrisos longe da pressão do cronómetro.

Um público vibrante e especiais inesquecíveis

A fantástica moldura humana que acompanhou a prova desde a primeira à última especial mostrou, uma vez mais, o encanto que Cerveira exerce sobre os adeptos do todo-o-terreno. As especiais urbanas, disputadas junto à malha da vila, foram as mais concorridas, enquanto a especial “Xtrem” deixou marcas na memória — e nas máquinas — de muitas equipas, que enfrentaram ali um verdadeiro teste de resistência.

Corrida ao rubro, com estrangeiros na luta

A competição foi intensa e logo no primeiro dia ficaram claros os ingredientes para uma prova inesquecível. O Team Lucrofusão (António Henriques / Miguel Costa) terminou o sábado na frente da classe Super Proto, seguido de perto pelos estrangeiros do Team Reckless (Francis Byrne / Paul Ryan) e do Team Alcoy 4x4 (Jorge Catala / Alonso Gonzalez). Nos Proto, a liderança pertencia ao Team Revisauto, enquanto na Promoção eram os “Bichos do Mato” quem mostrava mais garra.

Mas no domingo tudo mudou. O Team Ziggworks (Cristiano Afonso / Miguel Batista) protagonizou uma recuperação fantástica, impondo-se na última especial urbana e garantindo o triunfo absoluto em Cerveira. Atrás deles ficaram os irlandeses do Team Reckless, segundos classificados, e a dupla madeirense do ASH Team (Adriano Santos / Elsa Henriques), que fechou o pódio e somou ainda a vitória entre os gasolina. O Team Ziggworks juntou ao triunfo na geral a vitória entre os diesel .

Na classe Proto, Team Revisauto (Emídio Bastos / Rafael Bastos) voltou a confirmar a sua superioridade nos Proto. Já na Promoção, Luís Silva e Bruno Gomes seguraram com mestria a liderança e somaram mais uma vitória ao extenso palmarés ao Team Bichos do Mato.

E agora rumo ao inédito final de temporada

Com este resultado, Vila Nova de Cerveira reforça a sua posição como palco privilegiado de grandes jornadas do CISET 4x4, combinando o espetáculo das suas pistas urbanas com a beleza natural da serra da Gávea.

E agora, as atenções viram-se para o derradeiro desafio da temporada: o CISET 4x4 Porto Santo. Uma prova inédita, numa localização que tem tanto de inesperado como de espetacular, e que promete encerrar a época em grande estilo.

O CISET 4x4 Vila Nova de Cerveira 2025 foi organizado pelo CATT Cerveira contando com inestimável apoio do NaTTuga a quem a organização a sua colaboração em mais um grande evento. Esta prova contou ainda com o apoio do Municipio de Vila Nova de Cerveira, da União de Freguesias de Cerveira e Lovelhe, da Freguesia de Nogueira, da Freguesia de Reboreda e dos Bombeiros de Vila Nova de Cerveira.

O CISET 4x4 é promovido pela X-Adventure e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e com apoio da Lucrofusão, da Motorin, da Mundimat, da Mundilimpa, da Rafael & Gomes, da Ziggaworks e da Team LL Boop, e conta como parceiros com o Todoterreno.pt, o Imagensdesportivas.com.

A edição de 2025 do CISET 4x4 é composta por 6 provas, restando apenas disputar a grande final na Ilha de Porto Santo nos próximos dias 22 e 23 de Novembro

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Comunicado oficial
Foto: Vitor Ferreira

O CISET 4x4 Vila Nova de Cerveira 2025 é organizado pelo CATT Cerveira e pelo NaTTuga, com o apoio do Municipio de Vila Nova de Cerveira, da União de Freguesias de Cerveira e Lovelhe, da Freguesia de Nogueira, da Freguesia de Reboreda e dos Bombeiros de Vila Nova de Cerveira.

O CISET 4x4 é promovido pela X-Adventure e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e com apoio da Lucrofusão, da Motorin, da Mundimat, da Mundilimpa, da Rafael & Gomes, da Ziggaworks e da Team LL Boop, e conta como parceiros com o Todoterreno.pt, o Imagensdesportivas.com.

A edição de 2025 do CISET 4x4 é composta por 6 provas, das quais o CISET 4x4 Vila Nova de Cerveira será a quinta seguindo-se a final na Ilha de Porto Santo.

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A Ribeira que tremeu, os corações que bateram mais forte
Equipas continentais impõem-se às locais
Muito público, muita competição e o ambiente impar do CISET 4x4 numa edição histórica

O CISET 4x4 São Vicente 2025 ficará na memória como uma das edições mais intensas e impressionantes de sempre disputadas na ilha da Madeira. A prova pautou-se, uma vez mais, por uma luta cerrada entre algumas das melhores equipas da modalidade, mas também pelo seu traço habitual: os inevitáveis estragos que a pista vai causando, baralhando contas e expectativas de pilotos, navegadores e até dos adeptos mais atentos.

A pista desenhada na Ribeira de São Vicente mostrou-se novamente implacável. Cada passagem parecia redesenhar o traçado, com rochas que “não queriam estar quietas num sítio”, obrigando a um esforço redobrado de condução, navegação e mecânica. Foi um verdadeiro teste de resistência, sangue-frio e trabalho de equipa.

Super Proto – Um pódio de gigantes

Na classe Super Proto, a história fez-se ao ritmo regular e calculista de Carlos Gomes, que ao volante do Team Rafael & Gomes II soube evitar os problemas que foram derrubando adversários diretos. Com Nuno Silva no banco do navegador, a dupla primeiro galgou posições e, depois, consolidou uma vantagem que lhes permitiu cruzar a meta com alguma tranquilidade, garantindo uma vitória saborosa e inesperada.

Atrás deles, no 2.º lugar, ficou a dupla Cristiano Afonso / Bruno Portugal, do Team Ziggaworks, sempre combativa e consistente, provando porque é uma das equipas de referência. A fechar o pódio, o orgulho madeirense: o Team Alçado Direito, com Duarte Pinto e Alexandre Silva, conquistou o 3.º lugar, levando a primeira equipa da casa ao degrau mais alto do pódio insular.

Mas a emoção não se esgotou no geral. A divisão interna da classe Super Proto trouxe ainda mais rivalidade:
Entre os Diesel, o triunfo foi novamente para o Team Rafael & Gomes II, seguido pelo Ziggaworks e pelo Team Rafael & Gomes LDA, num duelo que manteve o público ao rubro.
Nos Gasolina, a vitória sorriu ao Team Alçado Direito, deixando em segundo a sempre aguerrida equipa do Team Alumibastista.

Classe Proto – Continente a abrir, Madeira a fechar o pódio

Na classe Proto, a dureza do traçado voltou a ser determinante e premiou quem soube manter-se a salvo de problemas. A vitória foi para o Team L & L Team Boop — Luís Silva / Pedro Almeida, num exercício regularidade. Em 2.º, o Revisauto Team — Emídio Bastos / Rafael Bastos e a fechar o pódio ficou a equipa local Team CL Revestimentos — Cristiano Henriques / Filipe Henriques.

Classe Promoção – Vitória do continente, resposta da casa

Na Promoção a vitória também sorriu a uma equipa continental: O team NJ Team que impôs um ritmo seguro e consistente desde cedo. Em 2.º lugar terminou o Team Chave 12.13 (madeirense) composto por Cristina Pontes e Avelino Pontes.

Rivalidade saudável, recinto cheio, futuro garantido

A rivalidade continente–Madeira foi o fio condutor de um espetáculo absolutamente memorável, que encheu por completo o recinto da prova desenhado na Ribeira de São Vicente. Foram milhares os adeptos que vibraram a cada passagem, num fim de semana que ficará certamente na história do CISET 4x4 por muitos e bons motivos.

O sucesso assinalável desta prova é também razão para deixar cheios de orgulho todos os envolvidos — desde os organizadores e parceiros até aos participantes, que transformaram este encontro numa verdadeira celebração do desporto motorizado.

E a saga insular ainda não terminou. Agora, as equipas regressam ao continente para disputar o CISET 4x4 Vila Nova de Cerveira, mas em novembro o campeonato voltará ao arquipélago, desta vez para uma estreia absoluta: a Ilha de Porto Santo, que receberá a derradeira e decisiva prova do ano.

O CISET 4x4 São Vicente 2025 foi organizado pelo Clube Desportivo Nacional, e contou com os apoios da Secretaria Regional de Turismo, Ambiente e Cultura, do Municipio de São Vicente, da Rangel Logistics Solutions, da Xafimadeira e da Promerch - Marketing e Publicidade

O CISET 4x4 é promovido pela X-Adventure e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e com apoio da Lucrofusão, da Motorin, da Mundimat, da Mundilimpa, da Rafael & Gomes, da Ziggaworks e da Team LL Boop, e conta como parceiros com o Todoterreno.pt, o Imagensdesportivas.com.

A edição de 2025 do CISET 4x4 é composta por 6 provas, das quais o CISET 4x4 São Vicente foi a quarta. Falta apenas disputar as provas de Vila Nova de Cerveira e da Ilha de Porto Santo.

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-- Página oficial do Facebook: https://www.facebook.com/superextremetrial4x4/

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Comunicado oficial
Fotos: Milton Nobrega

A Caravana do CISET 4x4 prepara-se para zarpar rumo à Pérola do Atlântico naquela que será a primeira de duas incursões ao arquipélago da Madeira em 2025. O palco da vez é São Vicente, um destino que já provou saber receber bem… mas também complicar a vida aos pilotos e máquinas que ousam enfrentar o seu traçado exigente.

Entre as três classes em competição, a Super Proto monopoliza as atenções. É nela que se concentram as grandes máquinas e os protagonistas da temporada até ao momento. Do continente chega um contingente de cinco equipas, incluindo os líderes da classificação geral. Mas na Madeira esperam-nos adversários de peso: equipas experientes, motivadas e em maioria, prontas para usar o fator “casa” como arma extra na luta pela vitória.

Na classe Proto, o cenário é diferente. Apenas equipas continentais alinharão à partida, garantindo desde já que o troféu desta categoria terá como destino Portugal Continental. A única incógnita é simples… mas saborosa: em que mãos (ou mala) viajará de regresso?

Já na Promoção, os madeirenses voltam a ter superioridade numérica. Ainda assim, o NJ Team — única equipa continental a enfrentar esta aventura na categoria — poderá ter argumentos sólidos para surpreender e subir ao lugar mais alto do pódio.

O programa oficial arranca no sábado, 23 de agosto, com a abertura do secretariado e as verificações técnicas e documentais. Seguem-se o prólogo e a primeira manga de resistência. No domingo, 24, a ação recomeça às 15h00 com a segunda manga de resistência, encerrando com a cerimónia de entrega de prémios às 19h00.

Antes disso, no dia 20 de agosto, às 18h30, o Salão Nobre da Câmara Municipal de São Vicente acolhe a conferência de imprensa oficial, onde serão revelados mais pormenores da prova e das equipas participantes.

A promessa está feita: espetáculo, rivalidade e muito 4x4 nas montanhas e ribeiras de São Vicente.

O CISET São Vicente 2025 é promovido pela X-Adventure e organizado pelo Clube Desportivo Nacional, com o selo da FPAK, e conta com o apoio de marcas e entidades parceiras como Lucrofusão, Motorin, Mundimat, Mundilimpa, Rafael & Gomes, Ziggaworks, Team LL Boop, Todoterreno.pt e Imagensdesportivas.com.

A nivel local, esta prova conta com os apoios da Secretaria Regional de Turismo, Ambiente e Cultura,  do Municipio de São Vicente, da Rangel Logistics Solutions, da Xafimadeira e da Promerch - Marketing e Publicidade

Depois da exigente ronda no Couço, o troféu ruma agora ao coração verde da Madeira, onde a beleza da natureza se cruza com a emoção do desporto num cenário de cortar a respiração. Será uma prova para sentir com todos os sentidos.

Nos dias 23 e 24 de agosto, todos os caminhos vão dar a São Vicente.

Porque há lugares onde a aventura se vive de forma mais intensa — e este é um deles.

Datas Importantes

Encerramento das Inscrições: 12 de agosto de 2025

Publicação da Lista de Inscritos: 13 de agosto de 2025

20 de agosto | 18h30 – Conferência de Imprensa oficial

• Salão Nobre da Câmara Municipal de São Vicente

Sábado, 23 de agosto

• 13h30 – Abertura do Secretariado
• 14h00 – Início das Verificações
• 16h00 – Fim das Verificações
• 18h00 – Briefing Geral
• 19h00 – Prólogo (todas as classes)
• 21h00 – I Manga de Resistência

Domingo, 24 de agosto

• 15h00 – II Manga de Resistência

10 minutos adicionais

• 19h00 – Entrega de Prémios

Comunicado oficial

 São Vicente, Madeira |  23 e 24 de agosto de 2025

A ilha da Madeira volta a receber uma das competições mais esperadas do calendário desportivo nacional. Nos dias 23 e 24 de agosto, o concelho de São Vicente será o palco de um espetáculo repleto de adrenalina, técnica e superação, com a realização do CISET 4X4 São Vicente 2025 — uma etapa que promete ficar na memória de todos os que a viverem de perto.

Organizado pelo Clube Desportivo Nacional e pela X-Adventure, com o apoio da Câmara Municipal de São Vicente, do Turismo da Madeira e de várias entidades privadas, este evento representa um novo capítulo na história da prova, agora com uma renovada equipa promotora local, reforçando o compromisso com o profissionalismo e a excelência a que esta etapa já nos habituou.

O cenário não podia ser mais inspirador: entre as escarpas verdejantes e o sussurro do Atlântico, a Ribeira de São Vicente transforma-se num verdadeiro anfiteatro natural. Ali, entre rochas imponentes, leitos de água e desníveis dramáticos, desenha-se um percurso que exige o melhor de cada participante — e oferece ao público um espetáculo envolvente, autêntico e inesquecível.

Com as suas montanhas cobertas de laurissilva e grutas vulcânicas, São Vicente é um retrato fiel da beleza madeirense. É nesta terra de natureza indomável e povo caloroso que se desenrolará um dos momentos altos da temporada, numa prova onde a emoção se vive com intensidade em cada curva, em cada obstáculo, em cada aplauso.

A edição deste ano promete um confronto apaixonante entre equipas do Continente e da Madeira. As principais formações nacionais já confirmaram presença e preparam-se para cruzar o mar em busca da vitória, enfrentando os talentos insulares num duelo que se antevê épico. Mais do que uma prova, será uma celebração do engenho, da coragem e da paixão pelo desafio.

O programa oficial começa no sábado, 23 de agosto, com a abertura do secretariado e as verificações técnicas e documentais, seguidas do prólogo e da primeira manga de resistência. No domingo, dia 24, os motores voltam a rugir a partir das 15h00, com a segunda manga de resistência a encerrar a competição, culminando na cerimónia de entrega de prémios às 19h00.

Antes disso, no dia 20 de agosto, pelas 18h30, realiza-se a conferência de imprensa oficial no Salão Nobre da Câmara Municipal de São Vicente, onde serão revelados mais detalhes sobre a prova e as equipas participantes.

O CISET São Vicente 2025 é promovido pela X-Adventure e organizado pela APTE, com o selo da FPAK, e conta com o apoio de marcas e entidades parceiras como Lucrofusão, Motorin, Mundimat, Mundilimpa, Rafael & Gomes, Ziggaworks, Team LL Boop, Todoterreno.pt e Imagensdesportivas.com.

Depois da exigente ronda no Couço, o troféu ruma agora ao coração verde da Madeira, onde a beleza da natureza se cruza com a emoção do desporto num cenário de cortar a respiração. Será uma prova para sentir com todos os sentidos.

Nos dias 23 e 24 de agosto, todos os caminhos vão dar a São Vicente.
Porque há lugares onde a aventura se vive de forma mais intensa — e este é um deles.

Datas Importantes

• Encerramento das Inscrições: 12 de agosto de 2025

• Publicação da Lista de Inscritos: 13 de agosto de 2025

• 20 de agosto | 18h30 – Conferência de Imprensa oficial
   Salão Nobre da Câmara Municipal de São Vicente

 Sábado, 23 de agosto

• 13h30 – Abertura do Secretariado

• 14h00 – Início das Verificações

• 16h00 – Fim das Verificações

• 18h00 – Briefing Geral

• 19h00 – Prólogo (todas as classes)

• 21h00 – I Manga de Resistência

  •  1h (Super Proto e Proto)

  •  30 min (Promoção)

  •  10 minutos de extensão

 Domingo, 24 de agosto

• 15h00 – II Manga de Resistência

  •  2h (Super Proto e Proto)

  •  1h (Promoção)

  • 10 minutos adicionais

• 19h00 – Entrega de Prémios

Comunicado oficial

O mítico CISET 4x4 Couço voltou a fazer história. Em 2025, a festa do trial 4x4 invadiu novamente o vale do Sorraia, num cenário onde o desporto, a emoção e o convívio se fundem de forma única. Esta não é apenas mais uma etapa — é uma instituição. E quem já aqui correu sabe: o Couço não perdoa, mas também não se esquece.

Este ano, a pista trouxe novidades: menos água no espelho em frente ao paddock, obstáculos mais suaves na fase inicial… mas com troco. A grande estrela foi o novo troço a jusante da ponte de Santa Justa — centenas de metros no leito do rio, com múltiplas linhas e tantas passagens de água quanto decisões difíceis. Uma secção exigente, onde até os rivais acabaram por se empurrar mutuamente para sair do lodo.

Super Proto – A força está nas voltas

Na categoria Super Proto, venceu quem mais aguentou: António Henriques / Miguel Costa (Lucrofusão / XS5) voltaram a brilhar. Depois de um segundo lugar no prólogo, imprimiram um ritmo impressionante na resistência, onde terminaram com 15 voltas, somando 500 pontos, que, adicionados aos 147 do prólogo, totalizaram 647 — vencedores destacados.

Em segundo lugar ficaram Rafael Gomes / Luís Pedro (Rafael & Gomes), que terminaram o prólogo em quarto (141 pontos), mas subiram na classificação graças às 13 voltas na resistência (475 pontos), somando assim 616 pontos finais. A fechar o pódio, Cristiano Afonso / Miguel Batista (Ziggaworks), vencedores do prólogo com 150 pontos, mas que na resistência não foram além das 10 voltas (450 pontos), totalizando 600 pontos. O melhor tempo de volta da corrida foi para o Team Ziggaworks, com apenas 8:41.698.

Na categoria Gasolina, João Rebelo / Rodrigo Matos venceram com 629 pontos. Nos Diesel, os três primeiros coincidiram com o pódio da geral: Henriques, Gomes e Afonso mostraram como se faz.

Proto – Os Bastos não deixaram margem

Na categoria Proto, a vitória foi claramente dominada por Emídio e Rafael Bastos (Team Revissauto). Primeiro venceram o prólogo e depois conquistaram também a resistência com 13 voltas cumpridas, somando a pontuação máxima: 650 pontos. Seguiram-se Luís Silva / Eurico Daniel (Team L&L / Boop), que deram 10 voltas no troço de resistência e somaram um total de 619 pontos. A encerrar o pódio ficou a dupla Carlos Cunha / José Martins (Team CATT Cerveira), com um total de 597 pontos.

Promoção – Team Bichos do Mato soma mais uma vitória

Na classe Promoção, a vitória foi clara: Luís Silva / Bruno Gomes (Team Bichos do Mato) brilharam com 13 voltas e 647 pontos. Os espanhóis Diego Cabillón / Alejandro Moya, em Nissan Patrol, completaram 12 voltas e somaram 613 pontos. Em terceiro, Nuno Silva / Jorge Gonçalves (NJ Team), também com 12 voltas, alcançaram 591 pontos.

Mais atrás ficou a dupla Ricardo Pereira / Alexandra Pereira, em Land Rover (569 pontos), e Fábio Almeida / Hugo Sobreiro, vencedores do prólogo, mas que enfrentaram problemas na resistência, terminando com 550 pontos.

CISET MASTERS – O épico das 4 horas

Integrado no evento, o CISET MASTERS voltou a ser o desafio supremo. Uma resistência de 4 horas, em vez das habituais 2h30, onde só os verdadeiramente preparados conseguem chegar ao fim — e poucos o fazem sem dificuldades.

A dupla Henriques / Costa (Lucrofusão / XS5) voltou a dominar, com 23 voltas num ritmo que ninguém conseguiu acompanhar. Seguiram-se Gomes / Pedro, com 19 voltas, e Afonso / Batista, com 18 voltas, numa demonstração clara de que a resistência é um desporto de inteligência, estratégia e muita força de vontade.

O Couço não é para todos — mas é para os melhores

A etapa do Couço voltou a provar porque é considerada uma das mais duras e emblemáticas do campeonato. Há quem venha correr aqui de propósito, e há quem... nem se atreva. Entre água, pedras, lama e linhas de rio imprevisíveis, esta corrida mistura dureza com companheirismo e o verdadeiro espírito da modalidade. É o trial 4x4 no seu estado mais puro — e mais apaixonante.

Terminamos a desejar as rápidas melhoras a Alexandra Pereira, navegadora de Ricardo Pereira, que sofreu um pequeno acidente durante a prova, colocando ponto final numa participação que, até ao momento, estava a decorrer de forma bastante positiva, fruto de um ritmo consistente e seguro.

Organização e calendário

O Festival Off-Road 2025, que incluiu o CISET 4x4 Couço, foi organizado pela APTE, promovido pela X-Adventure, com o apoio da Câmara Municipal de Coruche e da Freguesia de Couço.

O CISET 4x4 é promovido pela X-Adventure e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK, com o apoio de Lucrofusão, Motorin, Mundimat, Mundilimpa, Rafael & Gomes, Ziggaworks, Team LL Boop, e conta ainda com os parceiros Todoterreno.pt e Imagensdesportivas.com.

A edição de 2025 do CISET 4x4 é composta por seis provas: Oliveira de Frades, Mangualde, Couço, São Vicente (Madeira), Vila Nova de Cerveira e Porto Santo.

Comunicado oficial CISET 4x4 / X-Adventure / Hélder Custódio
Fotografias: ImagensDesportivas

Mangualde e Chã de Tavares receberam, no passado fim de semana, a segunda ronda do Challenge Ibérico Super Extreme Trial 4x4, prova igualmente pontuável para o Campeonato NorteX4 Ultra4 Sul. A junção das duas competições garantiu uma lista de inscritos de grande qualidade e proporcionou duelos raros entre equipas que habitualmente não competem entre si nas mesmas pistas.

Com um programa diversificado e tecnicamente exigente, o evento dividiu-se em três grandes momentos: a prova de perícia, a superespecial noturna e a implacável prova de resistência.

O arranque da competição teve lugar no sábado ao início da tarde, com a disputa do setor de perícia composto por quatro especiais de trial por classe. Estas, desenhadas na encosta do Monte onde se ergue o Santuário da Senhora do Castelo, foram difíceis quanto baste e permitiram aos concorrentes estabelecer ritmos, testar estratégias e reviver o espírito mais clássico da modalidade.

Com o cair da noite, o ambiente aqueceu com a disputa da Super Especial Nocturna, com os concorrentes a terem que efetuar uma passagem dupla pela pista trial urbano comum a todas as classes e composta exclusivamente por obstáculos artificiais. Disputada a um ritmo crescente, classe após classe, culminou na espetacular prestação dos Super Proto. Entre saltos arriscados e trajetórias milimetricamente calculadas, este setor proporcionou momentos de pura adrenalina e exigiu o máximo das máquinas - com algumas a acabarem por ceder à exigência do traçado.

No domingo, a prova subiu à Serra das Pousadas, onde, a partir dos seus 766 metros de altitude, se têm vistas largas sobre uma vasta região em redor, onde domina a Serra da Estrela como elemento principal. Porém, a beleza da paisagem contrastou com a dureza do desafio, onde um percurso, dominado pelo granito e com zonas de forte inclinação, se revelou traiçoeiro até nas zonas que pareciam mais simples. Para agravar a dureza da prova, e apesar das chuvas ainda recentes, o pó denso apareceu em quantidades generosas. Somados todos os detalhes, o CISET 4x4 Chá de Tavares foi um verdadeiro desafio desportivo, mas também de superação que obrigou as equipas no seu todo a darem tudo para a meta.

Classe Super Proto: Lucrofusão vence em casa.
A classe Super Proto foi palco de uma disputa renhida entre algumas das melhores equipas da Península Ibérica. A correr em casa, a dupla António Henriques e Miguel Costa (Team Lucrofusão) destacou-se desde o início, vencendo o setor de perícia e, mais tarde, a Super Especial Nocturna com um tempo impressionante de 1m16,6s.

No domingo, a resistência trouxe novas dificuldades, e foi a dupla espanhola Ruben Parejo / Óscar Juan quem venceu o setor. Ainda assim, os pontos acumulados ao longo da prova garantiram à Lucrofusão a vitória final. O Team Valclima (António Moreira / Mário Brandão) assegurou o segundo lugar com uma prova muito consistente, e o pódio ficou completo com a Trialcars (João Rebelo / Rodrigo Matos). Destaque ainda para os vencedores das subclasses: Lucrofusão entre os Diesel e a equipa madeirense ASH Team (Adriano e Rodrigo Santos) nos Gasolina.

Classe Proto: Team Bolt Equipment impõe-se com autoridade.
Na classe Proto, a imprevisibilidade reinou. O Team CaTT (Carlos Cunha / José Martins) começou por vencer o setor de perícia, mas foi a dupla Tiago Silva / Gonçalo Pereira (Team Bolt Equipment – Peças Land Rover) quem brilhou na noite de sábado, ao conquistar a Super Especial com um desempenho notável.

No domingo, na Serra das Pousadas, o Team Bolt Equipment voltou a destacar-se, vencendo o setor de resistência e confirmando a vitória final. Revisauto (Emídio e Rafael Bastos) terminou em segundo lugar, demonstrando grande espírito desportivo e entreajuda. A fechar o pódio, o Team CaTT recompôs-se e alcançou um justo terceiro lugar.

Classe Promoção: F-Performance leva a melhor com consistência.
Na Promoção, a vitória sorriu ao Team F-Performance (Fábio Almeida / Hugo Sobreiro), que dominou as duas especiais de sábado e geriu com inteligência a vantagem até ao final. A prova de resistência foi ganha pelo Team Bichos do Mato (Luís Silva / Bruno Gomes), que, com este resultado e um desempenho equilibrado, garantiu o terceiro lugar final. A surpresa do fim de semana foi o Team Evolution (Ricardo e Alexandra Pereira), que conquistou o segundo lugar final graças a uma condução regular e estratégica, provando que a experiência continua a ser uma mais-valia em provas tão técnicas.

Organização à altura do desafio.
A realização de um evento com a exigência técnica e logística do CISET 4x4 Chã de Tavares é, por si só, uma vitória. A organização está de parabéns pelo excelente trabalho na montagem dos setores, na segurança em pista e no acolhimento do público e das equipas. Foram dois dias de competição intensa, com provas distintas e desafiantes, que consolidam esta prova como uma das mais marcantes do calendário.

O CISET 4x4 Chãs de Tavares 2025 foi organizado pela APTE em parceria com a União de Freguesias de Tavares , promovido pela X-Adventure, contando com os apoios do Município de Mangualde, da Lucrofusão e dos Transportes Lemos.

O CISET4x4 é promovido pela X-Adventure e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e com apoio da Lucrofusão, da Motorin, da Mundimat, da Mundilimpa, da Rafael & Gomes, da Ziggaworks e da Team LL Boop, e conta como parceiros com o Todoterreno.pt, o Imagensdesportivas.com.

A edição de 2025 do CISET 4x4 é composta por 6 provas, das quais Chãs de Tavares / Mangualde foi a segunda. Segue-se agora a grande festa anual do CISET 4x4 em Couço (Coruche), e depois São Vicente (Ilha da Madeira), Vila Nova de Cerveira e Ilha de Porto Santo. A primeira prova foi disputada em Oliveira de Frades.

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