COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
A FPAK divulgou hoje em comunicado medidas para o regresso da atividade desportiva, que surgem no seguimento das recomendações dos orgãos governamentais.
No comunicado emanado pela FPAK pode ler-se que:
Na sequência da publicação da Resolução do Conselho de Ministros 40-A/2020 do passado dia 29 de Maio, em especial o disposto no respetivo Art. 19 e, tendo também presente, por um lado, o disposto na Orientação 030/2020 emanada pela Direção Geral de Saúde na mesma data e, por outro, o Plano de Contingência oportunamente circulado, a FPAK vem por este meio comunicar que se encontram agora reunidas condições para se poder preparar e implementar o reinício de todas as competições, cuja realização tinha sido suspensa em consequência da pandemia, exceção feita às competições nos Açores que aguardam parecer favorável do Governo Regional do Arquipélago.
No seguimento deste comunicado, a Federação divulgou também um conjunto de medidas preventivas no sentido de minimizar o risco de propagação do virus Covid-19, sendo as que mais incidem sobre a tipologia de provas que compõem o CISET 4x4 as seguintes:
COMPETIÇÕES EM CIRCUITO – VELOCIDADE / KARTING / OFFROAD
As competições poderão ser disputadas à porta fechada e os organizadores devem considerar o seguinte:
• Sem público ou com zonas destinadas ao público com limitações de número de pessoas, devidamente vigiadas por elementos das forças policiais, desde que cumpridas todas as normas de segurança preconizadas pela DGS para estas situações;
• O acesso ao paddock e boxes deve estar limitado aos elementos credenciados pela equipa e oficiais de prova;
• O uso de EPI e o distanciamento social devem ser cumpridos;
• Todo o paddock e boxes devem estar isolados e com acesso condicionado;
• A prova poderá ser gravada e transmitida em direto pelos meios audiovisuais
Porém, apesar desta abertura que permite o regresso á atividade, o CISET 4x4 2020 não irá para já regressar, nem tem ainda data prevista para o fazer por vários motivos como nos explica Luis Piralho, director da X-Adventure, entidade promotora deste troféu Ibérico:
"Infelizmente a Pandemia está a ser muito complicada de superar, e as medidas agora anunciadas não são ainda as suficientes para que possamos voltar a ter provas do CISET, e são vários os motivos.
Em primeiro lugar é completamente impossivel pensar em fazer provas do CISET sem público, não é de todo viável. Os nossos organizadores não têm estrutura que possa suportar tais custos da organização sem a presença do público, e muito menos os patrocinadores e parceiros aceitariam suportar um custo acrescido de organização de um evento sabendo de antemão que não teriam pessoas presentes a assistir.
Em segundo lugar, apesar de ser permitido pela FPAK organizar provas, não é automatico que as demais licenças sejam atribuidas. Os Municipios e demais autoridades locais têm todos uma palavra a dizer, e basta um deles dizer "Não" para que o evento não possa ser organizado.
Finalmente, convem não esquecer que a Pandemia e as medidas de contenção da mesma estão a dizimiar o tecido económico do nosso país. Todos fomos afectados, promotores, organizadores, patrocinadores e parceiros, mas sobretudo os participantes. O automobilismo é um desporto com custos que são cada vez maiores, custos que em boa parte são burocraticos, não sei até que ponto os envolvidos na modalidade estarão neste momento em condições de retomar esta atividade e voltarem a fazer face a todos estes custos, sem que por parte das autoridades envolvidas haja sensibilidade para pelo menos este ano reduzirem algumas prestações.
Tal como estamos hoje é ainda difícl dizer quando regressamos. Se a situação se prolongar teremos mesmo que considerar o cancelamento da edição de 2020 do CISET4x4 e começar a trabalhar numa eventual edição de 2021. "
Os promotores do CISET 4x4 contiuam a acompanhar de perto evoluir da situação e em contacto próximo com todas as entidades envolvidas na organização dos eventos para que tão breve quanto possível se possam tomar as necessárias decisãos quanto ao desenrolar da edição de 2020 desta competição.
Comunicado oficial
- Detalhes
- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
Apesar da aparente evolução positiva da Pandemia causada pelo Vírus COVID-19, ainda não é possível perspetivas um fim à vista ou uma data exata em que todos possamos retomar as nossas atividades diárias mesmo que com limitações. Derivado a esta situação e á incerteza quanto ao futuro, o CISET 4x4 2020 irá sofrer uma nova alteração nos calendário.
Depois do cancelamento daquela que deveria ser a prova de Abertura em Torres Vedras e que deveria ter lugar a 12 de Abril, a X-Adventure e o Código d'Aventura, em conjunto com os seus parceiros e sob a indicações mais recentes das autoridades competentes, decidiram adiar para uma data a indicar posteriormente a segunda prova do CISET 4x4 2020 e que deveria ser realizada em Portalegre a 10 de Maio em Portalegre no mesmo local onde se disputa o prologo da Baja de Portalegre
Por enquanto o calendário não tem mais alterações, sendo que a prova de Sanfins do Douro, em Alijó, e que está marcada para o dia 14 de Junho necessita de posterior confirmação, uma vez que neste momento é de todo impossível perspetivar qual a evolução da Pandemia, quais as medidas a ser adotadas pelo governo e que efeitos as regras a que os eventos desportivos (se organizados) terão que respeitar nesta altura.
Considerando a evolução da situação, ainda que repleta de incógnitas, para já é mantido o CISET 4x4 COUÇO 2020 na data prevista, bem como as provas restantes do calendário.
Luis Pirralho, diretor do CISET 4x4: "São tempos inesperados, inéditos e que vão deixar marcas. Espero compreensão dos nossos participantes, patrocinadores e autoridades, pois a lenta evolução da situação irá trazer efeitos negativos a todos. Não falo apenas do nosso lado, obviamente atingido pela paragem forçada, mas também das equipas participantes que já se vêm confrontadas com a falta de recursos. Até que recuperemos aquilo que tínhamos á meses vão passar anos, e é preciso que quando recomeçarmos, e uma vez que tudo vai ser difícil e complicado, que exista compreensão por parte de todos os envolvidos, ou corremos o risco de aplicar um golpe de misericórdia em muitas situações.”
"As alterações ao calendário são impossíveis de contornar. A primeira prova não tinha condições de se realizar, a segunda e mesmo que venha a haver uma evolução favorável, preferimos não correr riscos e adiar desde já. Quanto á prova de Sanfins, temos que aguardar a evolução dos acontecimentos, e decidiremos a seu tempo. Já quanto á prova do Couço, mal de nós se tudo isto ainda se mantiver e não a pudermos realizar. Para já continua tudo agendado, o Couço e as provas seguintes." disse o responsável máximo da competição.
"Por agora temos que nos concentrar na nossa saúde e na melhor forma de por fim a esta sombra que se abateu sobre nós. É aborrecido, está a ser demorado, mas temos que ser pacientes e fazermos todos a nossa parte, para que o mais breve possível possamos voltar estar todos juntos,” concluiu
CALENDÁRIO ATUALIZADO A 10 DE ABRIL:
12 ABRIL - TORRES VEDRAS - CANCELADO
10 MAIO - PORTALEGRE - ADIADO
14 JUNHO - ALIJÓ - Aguarda confirmação
11/12 JULHO - COUÇO - Previsto
22/23 AGOSTO - MADEIRA - Previsto
27 SETEMBRO - A DEFINIR (a) - Previsto
18 OUTUBRO - SETÚBAL - Previsto
21/22 NOVEMBRO - MIJAS (ESPANHA) -Aguarda confirmação
(a) - Vários locais em negociação. Logo que as negociações estejam concluídas será revelado o local da prova.
Calendário atualizado a 10 de Abril mediante as informações disponíveis relacionadas com a evolução da Pandemia COVID-19 e com base as indicações da DGS, das autoridades e organizadores locais de cada um dos eventos previstos para a edição de 2020 do CISET4x4.
O CISET 4X4 2019 é organizado pela APTE - Associação Portuguesa de Trial Extremo, e promovido pela X-Adventure.
Esta competição é disputada ao tanto das normas da FPAK – Federação Portuguesa de Automobilismo em Karting como da FAA – Federação Andaluza de Automobilismo,
Como principais parceiros o CHALLENGE IBÉRICO SUPER EXTREME TRIAL 4X4 tem a honra de ter: Euro 4x4 Parts, Tractomoz SA, Helder Tiago – Oficinas, Veicomer, Vulcanizadora Fragoso, BF Automóveis, Father Motorsport , Todoterreno.pt, Rally-Raid Network, Skin Ovelha, TR4 Digital, Codigo 4x4 e Virtual Clube TT.
- Detalhes
- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
Considerando as recomendações da Direcção-Geral da Saúde (DGS) face à rápida propagação do vírus COVID-19, e na sequência do parecer da Comissão Médica da FPAK, entendeu a Direção da Federação Portuguesa Automobilismo e Karting, suspender toda a atividade desportiva da Federação pelo período de três semanas, a contar da data de hoje.
Assim, a prova do Campeonato Portugal Trial 4x4 – Moimenta da Beira/Leomil, a realizar no dia 5 abril será adiada, sendo esta, a atitude mais sensata e prudente face à atual situação.
Serão estudadas as várias possibilidades juntamente com a FPAK, o Município e o Clube local, para encontrar uma nova data para a realização da prova, sendo a mesma anunciada oportunamente.
Pedimos a maior compreensão a todas as equipas e intervenientes, na expectativa de que esta decisão vai contribuir ativamente para a prevenção e contenção do vírus.
- Detalhes
- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
Devido às recentes indicações do estado português e da DGS , a organização em concordância com a câmara municipal e o promotor, decidiu cancelar a prova de Torres Vedras.
Esperamos que esta situação em que nos encontramos se resolva rapidamente e que para isso ser possível temos de ter todos uma atitude responsável.
Agradecemos desde já a todas as pessoas que planeavam vir até Torres Vedras desde equipas a espectadores e esperamos podernos encontrar numa próxima oportunidade.
Todos temos de fazer a nossa parte, cuidar e proteger.
Até uma próxima oportunidade.
- Detalhes
- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
Valongo continua a ser o destino de eleição para o arranque do CPT4x4 e este ano com uma pista mais natural. Esta é uma prova que bate sempre recordes, quer a nível de público presente quer a nível de impacto mediático. Neste arranque de 2020, apesar da chuva que não cedeu, foram muitos os amantes da modalidade que quiseram ver de perto o espetáculo das máquinas.
O Campeão voltou
Numa pista cada vez mais natural as equipas desbravaram terreno na luta pela vitória. Este ano com a resistência a ser encurtada para 2 horas e 30 minutos levou a melhor António Henriques (Mister Reboques/Lucrofusão). Em 2020 o piloto de Mangualde é acompanhado por Miguel Costa e corre na categoria Super Proto. Nesta primeira prova ganhou à classe e também em termos Absolutos. Naturalmente, com 1 prova realizada, lideram a classificação em termos Absolutos e também da classe Super Proto.
Na segunda posição da Super Proto, com as mesmas voltas do líder, mas a ser 5 minutos e 51 segundos mais lento, ficou Marco Polónio. Os dois furos não ajudaram nas contas da Malpevent Team que se apresentou nesta temporada com um carro completamente novo. O pódio Super Proto, e também absoluto, fica completo com Rui Rocha (Team rj69). O campeão da classe Proto resolveu em 2020 competir em Super Proto e já deixou o aviso de que vem para lutar pelo título. Ficou a 1 volta dos vencedores.
António Silva regressa aos pódios
Na classe Proto, António Silva (Canelas Pneus) regressou a um lugar que lhe era bem familiar, mas que não visitava há várias provas: o primeiro lugar do pódio. Acompanhado por Tiago Santos completou 7 voltas à pista e acabou por ter uma vitória tranquila, também devido aos problemas dos concorrentes. Com a vitória na classe, e no prólogo, são os líderes da classe Proto.
Luís Bacelo (Oficina Bacelo) arrancou muito bem para a resistência, mas foram muitos azares acumulados: uma bobine de guincho partida, partiram a caixa de velocidades e ficaram sem tração à frente. Completaram apenas 3 voltas à pista de Valongo
Rui Faria (Transportes Faria) completa o pódio desta classe depois de 3 voltas à pista e uma prova muito dura.
Campeão entra a vencer em Extreme
Carlos Gomes (Team Rafel & Gomes) campeão de 2019, começou a temporada de 2020 em grande. Ganhou a classe Extreme e, com 17 voltas ao circuito, foi o piloto que deu mais voltas ao circuito de Valongo.
Bruno e Paulo Bastos (Exigente TT) chegaram a Valongo com uma carro completamente novo…talvez por isso também ainda a fazer os últimos testes e alguns mecânicos acabam por ser naturais. Ainda assim andaram sempre muito perto dos vencedores.
Na classe Promoção Tiago Costa (Superprint) foi o vencedor. Depois de no ano passado ter experimentado a classe FUN, em 2020 aventurou-se em voos mais altos e completou 8 voltas ao circuito.
Pedro Pereira (Clean TT) também veio da classe FUN e este ano arrisca na Promoção. Completou menos 5 voltas do que o vencedor e terminou na segunda posição.
Rui Nunes (Veículo Longo/Hotel Dighton) até venceu o prólogo durante a manhã, mas não foi muito feliz na resistência.
António Moreira (ValClima) quis experimentar o Campeonato Nacional e participou em FUN, não conseguindo completar qualquer volta à pista.
Destaque ainda para a participação de Carlos Martins e João Pinto (Reciclopeças Team), na classe UTV(Buggy. A equipa sofreu uma penalização por não ter cumprido um artigo do regulamento e, posteriormente, acabaram por ser desclassificados pelo colégio de comissários FPAK.
A 2ª etapa do Campeonato Portugal de Trial 4x4 é a 4 e 5 de Abril, Leomil, Moimenta da Beira.
Comunicado Oficial
- Detalhes
- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
Valongo tem todas as condições para receber as melhores provas de desportos outdoor e não é por isso de surpreender que, ano após ano, seja o concelho escolhido para o arranque do Campeonato Portugal de Trial 4x4 (CPT4x4).
Numa pista cada vez mais natural as equipas desbravaram terreno na luta pela vitória.
Este ano com a resistência a ser encurtada para 2 horas e 30 minutos levou a melhor António Henriques (Mister Reboques/Lucrofusão). Em 2020 o piloto de Mangualde é acompanhado por Miguel Costa e corre na categoria Super Proto. Nesta primeira prova ganhou à classe e também em termos Absolutos.
António Silva (Canelas Pneus) voltou às vitórias depois de um 2019 afastado dos primeiros lugares do pódio. Em Valongo completou 7 voltas ao circuito e assegurou o primeiro lugar da classe Proto.
Carlos Gomes (Team Rafael & Gomes), campeão de 2019, começou a temporada de 2020 em grande. Ganhou a classe Extreme e, com 17 voltas ao circuito, foi o piloto que deu mais voltas ao circuito de Valongo.
Na classe Promoção Tiago Costa (SuperPrint) foi o vencedor. Depois de no ano passado ter experimentado a classe FUN, em 2020 aventurou-se em voos mais altos e completou 8 voltas ao circuito.
Comunicado Oficial
- Detalhes
- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
A competição motorizada mais emocionante está de regresso, pelo terceiro ano sob a égide da FPAK – a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting. Valongo continua a ser o destino de
eleição para o arranque do CPT4x4 e este ano com um pista o mais natural possível. O que continua a ser certo é a segurança. FPAK e Clube Trilhos do Norte têm a direção alinhada e garantem que a segurança é “uma prioridade”, quer para as equipas que competem dentro de pista, quer para os milhares de pessoas que acorrem às provas do CPT4x4.
Em prova estarão as classes habituais do Campeonato: Super Proto, Proto, Extreme, Promoção, UTV/Buggy e FUN. Tal como em 2018 e 2019 apenas as classes Proto e Super Proto vão discutir o título Absoluto que coroa, o campeão dos campeões. A competitividade tem sido mais acesa dentro de pista e mal podemos esperar para ver como as equipas se têm estado a preparar para esta nova época.
A primeira jornada do CPT 4x4 2020 é então nos dias 7 e 8 de março, em Valongo. Sábado é dia de verificações técnicas e administrativas, com as viaturas a ficarem em parque fechado no centro da cidade. Domingo de manhã são os treinos, que determinam a grelha de partida.
A prova é a partir das 14H00 de domingo
Comunicado Oficial
- Detalhes
- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
Coruche foi o palco escolhido pela APTE e pela X-Adventure para revelarem no passado dia 22 as linhas mestras e as datas das provas que irão fazer parte do CHALLENGE IBÉRICO SUPER EXTREME TRIAL 4X4 2020.
Composto por 8 provas, o CISET 4X4 2020 reforça a sua imagem de maior competição de trial 4x4 disputada na Península Ibérica ao propor mais uma edição com provas de norte a sul de Portugal, passando pela Ilha da Madeira e pelo sul de Espanha. No leque de provas agendadas para 2020 voltam a estar incluídas os eventos recordistas de participantes tanto de Portugal (Couço) como de Espanha (Mijas Málaga).
O CISET 4X4 2020 arrancará a 12 de Abril em Torres Vedras, uma localidade com uma vasta e rica história no que diz respeito á modalidade. Segue-se em Maio uma novidade absoluta e que promete surpreender tudo e todos. Pela primeira vez Portalegre fará parte da rota desta competição e o recinto escolhido é nada mais nada menos que a Herdade das Coutadas, famosa em Portugal e além fronteiras por acolher o prologo da Baja Portalegre. Em meados de Junho o CISET 4x4 visitará a região do Douro, mais propriamente Sanfins do Douro, Alijó, uma vez mais integrado na Feira das Tripas Transmontanas. Em Julho será a vez da incontornável e lendária prova do Couço e das famosas travessias do Sorraia. A 22 e 23 de Agosto o CISET 4x4 viajará até à Ilha da Madeira, mais uma prova clássica da modalidade e desta competição. Quanto a Setembro embora já exista data - dia 27, ainda não está totalmente definido o local, podendo no entanto vir a ser revelada uma excelente surpresa caso as negociações cheguem a bom termo. Já em Outubro será a vez da prova de Setúbal, que se estreou nesta competição em 2019 com um tremendo sucesso. Finalmente em Novembro chegará a vez da grande final, uma vez mais agendada para Mijas, Málaga no sul de Espanha.
Luis Pirralho, Director da X-Adventure:"Em 2020 vamos ter varias novidades. No caso dos regulamentos teremos sobretudo ajustes e evoluções da nossa competição. Em termos de provas, Portalegre surge como uma supressa espetacular, pois vamos levar a nossa competição até uma pista que deve ser a mais conhecida pista de todo o terreno da Europa, a pista do prologo da Baja de Portalegre na Herdade das Coutadas.”
Sobre o novo formato das provas, o promotor do CISET 4x4 acrescentou que: “Em termos desportivos, o CISET 4x4 2020 evoluirá para uma modalidade mais rolante, pois vamos modificar um pouco o desenho das pistas para que não seja tão necessário ao navegador andar sempre a entrar e a sair do carro - é mais seguro, permite ás equipas rodarem mais com os seus carros e o publico também terá um espetáculo mais emocionante.”
Esta competição é disputada ao tanto das normas da FPAK – Federação Portuguesa de Automobilismo em Karting como da FAA – Federação Andaluza de Automobilismo.
Como principais parceiros o CHALLENGE IBÉRICO SUPER EXTREME TRIAL 4X4 tem a honra de ter: Euro 4x4 Parts, Tractomoz SA, Helder Tiago – Oficinas, Veicomer, Vulcanizadora Fragoso, BF Automóveis, Father Motorsport , Todoterreno.pt, Rally-Raid Network, Skin Ovelha, TR4 Digital, Codigo 4x4 e Virtual Clube TT.
O CISET 4X4 NA INTERNET:
Mais informação sobre o CISET 4x4 pode ser encontrada no site oficial em www.extremetrial4x4.com
Pode seguir o CISET 4x4 através das páginas de Facebook: https://www.facebook.com/Extreme-trial-4x4-985008191575746/ ou https://www.facebook.com/superextremetrial4x4/

CALENDÁRIO CISET 4X4 2020
12 ABRIL - TORRES VEDRAS
10 MAIO - PORTALEGRE
14 JUNHO - ALIJÓ
11/12 JULHO - COUÇO
22/23 AGOSTO - MADEIRA
27 SETEMBRO - A DEFINIR
18 OUTUBRO - SETÚBAL
21/22 NOVEMBRO - MIJAS (ESPANHA)
- Detalhes
- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
Já falta menos de um mês para o arranque do Campeonato de Portugal de Trial 4x4 2020 e as inscrições já estão abertas.
A competição motorizada mais emocionante está de regresso, pelo terceiro ano sob a égide da FPAK – a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting. Valongo continua a ser o destino de eleição para o arranque do CPT4x4 e este ano com algumas alterações na pista. Nesta nova época a organização promete pistas cada vez mais naturais, para responder à performance cada vez mais conseguida das equipas e à evolução mecânica das viaturas. Mas se há mudanças, há também apostas que axe mantém ano após anos. A segurança é uma delas. FPAK e Clube Trilhos do Norte têm a direção alinhada e garantem que a segurança é “uma prioridade”.
As inscrições são feitas online, no site oficial da FPAK.
Comunicado oficial
- Detalhes
- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
A FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting organizou no passado dia 25 de Janeiro, em Leiria, a Gala de Entrega de Prémios 2020, uma cerimónia que reuniu mais de 550 pilotos nacionais, que foram premiados pelas suas conquistas desportivas durante a época de 2019 nos diversos troféus e campeonatos nacionais.
Os vencedores das diversas classes que compõem o Challenge Ibérico Super Extreme Trial 4x4 fizeram também parte deste evento, tendo sido chamados ao palco do Teatro José Lúcio da Silva, para receberem os seus merecidos troféus.
Para Luis Pirralho, Director desportivo do CISET 4x4: "A entrega dos prémios na Gala Organizada pela FPAK foi a chave de ouro para uma temporada repleta de pontos altos. É a forma mais indicada de reconhecer os nossos vencedores, pelo seu esforço, dedicação e desportivismo, e por tudo aquilo que têm feito para evoluir. É também graças aos participantes que o CISET 4x4 atingiu um nível que nos enche a todos de orgulho. Foi um evento com muito significado para a todos nós e importante para a modalidade."
"Hoje fechámos a época de 2019, mas já trabalhamos há muito tempo na época de 2020 que irá uma vez mais trazer algumas novidades, sobretudo destinadas a tornar as provas mais competitivas e seguras. A componente de "espetáculo", que é o que na verdade traz o público até nós também não foi esquecida e vamos também fazer algumas correções pontuais", concluiu o responsável máximo da maior competição Ibérica de Trial.
O CISET 4X4 2019 é organizado pela APTE - Associação Portuguesa de Trial Extremo, e promovido pela X-Adventure.
Fotos disponiveis nas paginas oficiais de FAcebook - Clique aqui
Esta competição é disputada ao tanto das normas da FPAK – Federação Portuguesa de Automobilismo em Karting como da FAA – Federação Andaluza de Automobilismo,
A edição de 2019 do CHALLENGE IBÉRICO SUPER EXTREME TRIAL 4X4 teve a honra de ter como parceiros: Euro 4x4 Parts, Tractomoz SA, Helder Tiago – Oficinas, Veicomer, Vulcanizadora Fragoso, BF Automóveis, Father Motorsport , Todoterreno.pt, Rally-Raid Network, Skin Ovelha, TR4 Digital, Codigo 4x4 e Virtual Clube TT.
O CISET 4X4 NA INTERNET:
Mais informação sobre o CISET 4x4 pode ser encontrada no site oficial em www.extremetrial4x4.com
Pode seguir o CISET 4x4 através das páginas de Facebook: https://www.facebook.com/Extreme-trial-4x4-985008191575746/ ou https://www.facebook.com/superextremetrial4x4/
- Detalhes
- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD



