COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
CAPITAL DO FRANGO DO CAMPO RECEBE DUAS DEZENAS DE EQUIPAS NO ARRANQUE DE MAIS UMA TEMPORADA DO CISET 4X4
Oliveira de Frades irá acolher já no próximo já fim de semana a primeira prova da edição de 2024 do Challenge Ibérico Super Extreme Trial 4x4 (CISET 4x4), com a caravana do Trial4x4 a regressar á região de Lafões para disputar uma prova organizada pela APTE, e que conta com Município de Oliveira de Frades como principal parceiro do evento.
Embora ainda falte algum tempo para publicação da lista de inscritos oficial, são já conhecidas várias equipas presentes, muitas delas com ambições aos lugares cimeiros das tabelas de classificação das suas respetivas classes. Por entre os participantes podemos também encontrar novas equipas, formações renovadas e até regressos á competição, bem como algumas equipas que progrediram de classe, subindo á cada vez mais popular e competitiva Super Proto. Poderá ver quais as equipas que já são conhecidas visitando a página oficial do CISET4x4 no Facebook.
O CISET4x4 2024 concentrará a sua atividade no Aeródromo Pedra da Broa, começando na tarde sábado 6 de Abril com a receção dos participantes para realizarem as habituais formalidades pré-corrida, onde se incluem as verificações técnicas e administrativas e também o Briefing geral do evento. O antecipar dos momentos "burocráticos" do evento irá permitir que o domingo seguinte tenha mais tempo disponível para a parte competitiva do evento composta pelo prólogo e pelas provas de resistência. É precisamente nas resistências que reside uma das grandes novidades da edição de 2024 do CISET4x4, que passam a ser mais longas, no caso das Classes Proto e Super Proto passando de 2h para 2h30m, e no caso da classe Promoção, passando de 1h30m para 2h.
O programa de domingo iniciar-se-á pelas 9h30m com a Iniciativa Ecológica de Redução de CO2. A partir das 10h30m disputa-se o prólogo, com os concorrentes a alinharem um a um para percorrerem um curto setor de classificação. Pelas 14h arrancam as provas de resistência, desta vez já com os concorrentes agrupados por classes.
As inscrições para esta primeira prova do ano encerram já dia 2, podendo os pilotos ainda preencher a sua ficha de inscrição disponível no site oficial www.extremetrial4x4.com.
As informações destinadas ao público estão também publicadas página no site oficial site, onde existe uma página dedicada exclusivamente a esta prova.
O CISET 4x4 Oliveira de Frades organizado pela APTE, com o apoio do Município de Oliveira de Frades, Promolafões, Clube Autmóvel de Viseu, Race4eco, da Target Road, dos Bombeiros Municipais de Oliveira de Frades, do ICNF e do IPDJ.
O CISET4x4 é promovido pela X-Adventure, e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e como apoio da Lucrofusão, da Euro4x4parts, da Motorin, da Mundimat, da Mundilimpa, da Rafael & Gomes e da Ziggaworks, e conta como parceiros com o Todoterreno.pt, o Guia Rural e o Imagensdesportivas.com
Poderá encontrar toda a informação sobre esta prova no site oficial aqui: https://www.extremetrial4x4.com/index.php/edicao-de-2024/01-oliveira-de-frades.html
Mais informação sobre o CISET 4x4 poderá ser obtida no site oficial em www.extremetrial4x4.com
Poderá ainda consultar as seguintes páginas nas redes sociais:
-- Pagina oficial do Facebook: https://www.facebook.com/superextremetrial4x4/
-- Canal de Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCMd-LkFdqethbI4oygwwRYg
Tags: #extremetrial4x4 #ciset4x4 #xadventure #apte
Programa - 6 e 7 de Abril (previsto)
• Abertura das inscrições: A partir da publicação do regulamento particular no portal FPAK https://portal.fpak.pt/ ou no site oficial em www.extremetrial4x4.com
• Encerramento das Inscrições: Dia 2 de Abril de 2024 às 23h59m
• Publicação da lista de Inscritos : Dia 3 de Abril de 2024 às 20 horas no site da FPAK
Programa da prova
Dia 06 de Abril de 2024 - Sábado:
• 17:00 – Abertura do secretariado
• 17:30- Abertura de Verificações técnicas)
• 19:00 – Fim verificações administrativas
• 19:30 – Fim verificações técnicas
• 19:45 – Reunião do CCD
• 19:50 – Fecho parque fechado
• 20:00 – Briefing geral do evento
Dia 07 de Abril de 2024 - Domingo:
• 09:30 - Atividade ecológica
• 10:30 - Inicio do prólogo
• 14:00 - Inicio das provas de resistência
• 16:30 - Final das provas de resistências
• 17:00 - Afixação das classificações (provisórias)
• 17:00 - Reunião do CCD
• 17:30 - Entrega de prémios
Comunicado oficial
- Detalhes
- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
• CAPITAL DO FRANGO DO CAMPO RECEBE PELA SEGUNDA VEZ A CARAVANA IBÉRICA DO TRIAL 4X4
• AERÓDROMO DA PEDRA DA BROA COM PISTA RENOVADA PARA A EDIÇÃO DE 2024 DA PROVA DE LAFÕES
A vila de Oliveira de Frades prepara-se para receber nos próximos dias 6 e 7 de Abril a prova de abertura da edição de 2024 do Challenge Ibérico Super Extreme Trial 4x4 (CISET 4x4), organizado pela APTE, contando com o Município de Oliveira de Frades como principal parceiro do evento.
O CISET 4x4 Oliveira de Frades 2024 irá estar totalmente localizado no Aeródromo da Pedra da Broa, uma infraestrutura a poucos quilómetros de distância da sede do Concelho, e que oferece excelente condições para os participantes e para o público. Será neste recinto que a partir da tarde de sábado se concentrará a caravana de participantes desta prova de abertura da edição de 2024 do CISET 4x4 para cumprirem as formalidade habituais que antecedem as corridas ainda antes do final do dia, com o último ponto na agenda a ser o briefing geral. No dia seguinte, ainda antes de colocarem os motores em marcha, os participantes e alguns dos presentes terão oportunidade de participar "Floresta CISET", uma iniciativa ambiental que visa reduzir a pegada ecológica do evento e promover os valores de conservação da natureza, valores esses cada vez mais importantes. A competição arrancará pelas 10h30m, altura em que será dada bandeira verde ao primeiro concorrente para iniciar a sua passagem pelo setor do prólogo, seguindo-se pelas 14 horas os setores de resistência com duas horas de duração para a classe Promoção e duas horas e trinta minutos para as classes Proto e Super Proto.
A prova da Capital do Frango do Campo irá apresentar algumas melhorias face á edição que se disputou no mesmo local em 2023, sendo que no essencial irá manter o mesmo figurino. A seção junto á longa pista asfaltada irá ser o palco principal da prova, e onde estarão concentrados grande parte dos obstáculos, porém na seção florestal que no ano passado era feita apenas em estrada, irá nascer pelo menos mais um novo e interessante obstáculo. O percurso sofrerá também pequenos ajustes e melhorias sobretudo com o intuito de aumentar a espetacularidade e a segurança da prova.
De referir que este espaço oferece excelentes condições para o muito público esperado, pois não só permite visualizar grande parte da corrida em total segurança a partir da zona asfaltada do aeródromo, como dispõe ainda de um parque de estacionamento de grandes dimensões.
Luís Pirralho, diretor da X-Adventure, entidade promotora do CISET 4x4 mostra-se animado nesta fase que antecede o arranque da temporada. "Já faltam poucos dias para recomeçarmos a competição, com uma época excelente em perspetiva e com arranque a ter lugar numa prova que promete ser fantástica. Tanto nós como o organizador local temos trabalhado bastante para que seja de facto um fim de semana de Trial 4x4 de grande qualidade, com uma pista que esperamos seja do agrado tanto dos concorrentes como do público."
As inscrições para esta primeira prova já se encontram abertas, podendo os pilotos preencher a sua ficha de inscrição disponível no site oficial www.extremetrial4x4.com. Quanto ao público poderá também encontrar a página da prova neste mesmo site, onde estão publicadas todas as informações relevantes quanto à mesma.
O CISET 4x4 Oliveira de Frades organizado pela APTE, com o apoio do Município de Oliveira de Frades, Promolafões, Clube Autmóvel de Viseu, Race4eco, da Target Road, dos Bombeiros Municipais de Oliveira de Frades, do ICNF e do IPDJ.
O CISET4x4 é promovido pela X-Adventure, e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e como apoio da Lucrofusão, da Euro4x4parts, da Motorin, da Mundimat, da Mundilimpa, da Rafael & Gomes e da Ziggaworks, e conta como parceiros com o Todoterreno.pt, o Guia Rural e o Imagensdesportivas.com
Poderá encontrar toda a informação sobre esta prova no site oficial aqui: https://www.extremetrial4x4.com/index.php/edicao-de-2024/01-oliveira-de-frades.html
Mais informação sobre o CISET 4x4 poderá ser obtida no site oficial em www.extremetrial4x4.com
Poderá ainda consultar as seguintes páginas nas redes sociais:
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Programa Previsto
• Abertura das inscrições: A partir da publicação do regulamento particular no portal FPAK https://portal.fpak.pt/ ou no site oficial em www.extremetrial4x4.com
• Encerramento das Inscrições: Dia 2 de Abril de 2024 às 23h59m
• Publicação da lista de Inscritos : Dia 3 de Abril de 2024 às 20 horas no site da FPAK
O evento estará todo localizado no Aeródromo da Pedra da Broa
Dia 06 de Abril de 2024 - Sábado:
• 17:00 – Abertura do secretariado
• 17:30- Abertura de Verificações técnicas)
• 19:00 – Fim verificações administrativas
• 19:30 – Fim verificações técnicas
• 19:45 – Reunião do CCD
• 19:50 – Fecho parque fechado
• 20:00 – Briefing geral do evento
Dia 07 de Abril de 2024 - Domingo:
• 09:30 - Atividade ecológica
• 10:30 - Inicio do prólogo
• 14:00 - Inicio das provas de resistência
• 16:30 - Final das provas de resistências
• 17:00 - Afixação das classificações (provisórias)
• 17:00 - Reunião do CCD
• 17:30 - Entrega de prémios
- Detalhes
- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
-- TEAM LUCROFUSÃO E TEAM BICHOS DO MATO CONFIRMAM TITULOS DE 2023
-- MISTO DE PISTAS TECNICAS, PISTAS RAPIDAS E O REGRESSO DO TRIAL URBANO AGRADARAM AO PARTICIPANTES E PUBLICO
A caravana do CISET 4x4 deslocou-se até Vila Nova de Cerveira no passado fim de semana de 14 e 15 de Outubro para disputar a ronda final da espetacular temporada de 2023. Esta prova teve como particularidade disputar-se em paralelo com o Xtrem Portugal 2023 juntando uma vez mais numa só prova pilotos de várias nacionalidades.
A jornada desportiva repartida pelos dois do fim de semana concentrou-se sobretudo nos setores desenhados na Serra da Gávea sobranceira a Vila Nova de Cerveira, porem no sábado houve ainda oportunidade de disputar um setor de trial urbano, composto por obstáculos artificiais e localizado junto á malha urbana da vila.
Cumpridas as formalidades habituais das prova, incluindo as verificações técnicas e documentais e também o habitual briefing de apresentação, deu-se inicio ao primeiro setor competitiva meio do dia de sábado, com os pilotos a enfrentarem a pista Xtrem. António Henriques e Miguel Costa (Team Lucrofusão) foram os mais rápidos entre os Super Proto, enquanto Hugo Rodrigues e Fernando Pereira (HR4x4) venceram a classe Proto. Já a vitória na classe Promoção foi para os Espanhóis José Martinez e Manuel Perez do Team San Pelayo Off-Road.
Ao final do dia disputou-se a especial de trial urbano, que marcou o regresso das pistas 100% artificiais ao CISET 4x4 depois de uma ausência de vários anos. Nos Super Proto foi a ver de Carlos Gomes e Rafael Gomes (Team Rafael e Gomes) se destacarem, vencendo esta especial. Nos Proto Hugo Rodrigues e Fernando Pereira voltaram a vencer consolidando a sua liderança. Na Promoção Cristiano Afonso e Rodrigo Cunha (Team Ziggaworks) conseguiram superar o rival Espanhol e vencer este setor.
O dia de sábado terminou com o Team Lucrofusão na liderança da classificação da classe Super Proto, com o team HR4x4 à frente nos Proto e o Team San Pelayo Off-road na frente da Promoção.
Domingo trouxe uma série de desafios renovados novamente nas pistas naturais da Serra da Gávea e uma ronda final pela pista de trial urbano. Nos Super Proto o primeiro setor trouxe consigo a terceira equipa vencedora em três setores já disputados no evento, desta vez o Team XS5/Lucrosfusão de Daniel Carapau e Ruben Bernardo. Nos Proto novamente o Team HR4x4 na frente solidificando cada vez mais a sua liderança. Na Promoção, ê semelhança do que aconteceu nos Super Proto, tivemos novo vencedor de um setor e novamente uma equipa Espanhola, o Team Cruiser 4x4 Performance composto por Pedro Rivero e Ricardo Villar.
O CISET 4x4 Cerveira 2023 encerrou com uma segunda passagem pelo setor de trial urbano disputado na vila. Para não "quebrar a tradição", a categoria Super Proto voltou a ter um vencedor diferente, agora Jorge Calvario e Álvaro Neves (Team Leirilumen). Na classe Proto, e em sentido totalmente oposto, Hugo Rodrigues e Fernando Pereira não deram qualquer oportunidade aos seus adversários e venceram o quarto setor em quatro possíveis. Finalmente na classe Promoção, foi finalmente a vez do Team Bichos do Mato composto por Luis Silva e Tiago Ramos subirem ao primeiro posto num setor, vencendo com larga vantagem.
Esta última ronda do CISET 4x4 2023 terminou com mais uma vitória do Team Lucrofusão graças sobretudo á regularidade e eficácia ao longo de todo o evento. Na classe Proto, o Team HR4x4 foi o natural vencedor face a uma concorrência que nunca conseguiu fazer frente ao seu domínio. Na muito disputada classe Promoção, o troféu de vencedor foi atè Espanha, pelas mãos da equipa San Pelayo Off-Road.
Por fim, nas sub-classes Super Proto Diesel e Super Proto Gasolina: O Team Lucrofusão venceu nos diesel, enquanto a dupla Espanhola Sergio Mendez /Carlos Ascanio do Team XTS 200 arrecadou a vitória na Classe Super Proto Gasolina.
A prova minhota serviu para confirmar o domínio absoluto do Team Lucrofusão na edição de 2023 do CISET 4x4 tendo vencido todas as corridas da classe Super Proto e conquistando assim um muito merecido titulo de vencedor da classe, ao qual juntou ainda o titulo de vencedor na sub classe para as viaturas equipadas com motorização diesel. Nas viaturas a gasolina, o Team NB Carservice de Nuno Brás e Ricardo Lucas foram os vencedores da temporada.
Na classe Proto, que este ano viu muitas equipas progredirem para a classe superior, três equipas somam os mesmos pontos: O Team Helder Tiago Offroad que venceu no Couço, o Team Garage 73 vencedor na Madeira e agora o Team HR 4x4 vencedor desta ronda final.
Na classe Promoção o Team Bichos do Mato de Luís Silva e Tiago Ramos já tinha chegado a esta prova com o titulo de 2023 em mãos cumpriu calendário e somou mais alguns pontos para a sua contabilidade.
O Xtrem CISET 4x4 Cerveira 2023 foi organizado pelo CATT Cerveira e pelo NaTTuga, com o apoio do Município de Vila Nova de Cerveira, da União de Freguesias de Cerveira e Lovelhe, da Freguesia de Nogueira, da Freguesia de Reboreda e dos Bombeiros de Vila Nova de Cerveira.
O CISET4x4 é promovido pela X-Adventure, e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e como apoio da Lucrofusão, da Euro4x4parts, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Codigo 4x4, do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com
Mais informação sobre o CISET 4x4 poderá ser obtida no site oficial em www.extremetrial4x4.com
Poderá ainda consultar as seguintes páginas nas redes sociais:
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- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
CISET SOBE ATÉ ÁS ESPETACULARES PAISAGENS DO MINHO PARA A ÚLTIMA PROVA DO ANO
CISET 4X4 E XTREME JUNTOS NUMA SÓ PROVA
É no próximo fim de semana que a "Vila das Artes", ou seja Vila Nova de Cerveira irá acolher a pela primeira vez uma prova do Challenge Ibérico Super Extreme Trial 4x4, com a particularidade de ser a prova de encerramento da espetacular temporada de 2023.
A prova minhota surge como a "cereja no topo do bolo" de uma temporada a vários níveis memorável que se iniciou em Pinhal Novo próximo da região metropolitana de Lisboa, subiu depois a Serra da Estrela até Gouveia, fez a grande festa anual no Rio Sorraia no Couço, Coruche, foi "de férias" até á Ilha da Madeira a meio de Agosto, regressando depois ao continente para uma visita á região de Lafões para disputar o CISET 4x4 Oliveira de Frades e que ruma finalmente até ás espetaculares paisagens de Vila Nova de Cerveira para o evento final.
Organizada pelo CATT Cerveira, o CISET 4x4 Vila Nova de Cerveira disputar-se-á a par com o Xtrem Challenge Portugal 2023, com os programas desportivos de ambas as competições a complementarem-se resultado num grande evento que se prolonga pelos dois do fim de semana. A competição arrancará no sábado uma vez cumpridas todas as formalidades habituais das provas, com o primeiro concorrente a iniciar a sua passagem pela Xtrem a partir do meio dia e com a prova a prolongar-se tarde a fora. Depois a partir das 21 horas terá lugar uma especial noturna de trial urbano, que sendo válida para a prova Xtrem, servirá também de prologo para a prova CISET.
Domingo será o dia "grande" para a competição reservada ao CISET, com a disputa das provas de resistência a partir das 11 da manhã. Antes ainda do arranque da prova, terá lugar iniciativa ambiental de redução da pegada ecológica da prova. A entrega de prémios que terá lugar a partir das 17:00 marcará o encerramento de uma prova que se espera bastante competitiva.
Cerveira será a prova de consagração das equipas vencedoras das classes Super Proto e Promoção uma vez que a sua diferença pontual já é superior aos pontos que a prova irá entregar. Assim, António Henriques e Miguel Costa (Team Lucrofusão) chegarão a esta prova já com o titulo de vencedores da classe Super Proto em mãos uma vez que os seus 125 pontos são mais do dobro dos que o segundo classificado tem, neste caso o Team XS5/Lucrofusão composto por Daniel Carapau e Ruben Norberto que tem apenas 60 pontos. Em terceiro, e também inscrito está o Team RV9 de Rui Vieira e Paulo Amaro, que com 46 pontos poderá ainda tentar ascender a segundo classificado.
Na classe Promoção, Luís Silva e Tiago Ramos chegam a esta última prova já com o titulo em mãos graças aos 108 pontos somados ao longo da época. O Team Ziggaworks de Cristiano Afonso e Miguel Batista arrancará para a ultima prova com 64 pontos e em segundo lugar da classificação do troféu, classificação que deverá confirmar face á ausência dos seus rivais mais próximos na tabela classificativa.
O Xtrem CISET 4x4 Cerveira 2023 é organizado pelo CATT Cerveira e pelo NaTTuga, com o apoio do Municipio de Vila Nova de Cerveira, da União de Freguesias de Cerveira e Lovelhe, da Freguesia de Nogueira, da Freguesia de Reboreda e dos Bombeiros de Vila Nova de Cerveira.
O CISET4x4 é promovido pela X-Adventure, e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e como apoio da Lucrofusão, da Euro4x4parts, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Codigo 4x4, do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com
Mais informação sobre o CISET 4x4 poderá ser obtida no site oficial em www.extremetrial4x4.com
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- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
• TEAM LUCROFUSÃO E TEAM BICHOS DO MATO FORAM OS VENCEDORES
• PÚBLICO ACORREU EM BOM NÚMERO NESTA ETAPA REALIZADA NA CAPITAL DO FRANGO DO CAMPO
Oliveira de Frades recebeu pela primeira vez uma prova do Challenge Ibérico Super Extreme Trial 4x4, num evento organizado pelo Clube Automóvel de Viseu e com promoção a cargo da Promolafões e da X-Adventure.
No sábado à tarde, os concorrentes foram recebidos para as habituais formalidades pré-corrida, no Quartel dos Bombeiros Voluntários de Oliveira de Frades que gentilmente cederam o espaço à organização. Quanto à parte competitiva, essa disputou-se na íntegra no domingo, com os participantes a deslocarem-se desde o parque fechado noturno localizado no centro de Oliveira de Frades, e o dia começou com a realização da iniciativa de redução carbónica “Floresta CISET”.
A organização aproveitou da melhor forma o excelente espaço e condições do Aeródromo da Pedra da Broa para oferecer uma pista rápida, mais exigente do que poderia parecer à primeira vista, e com excelentes condições para o público assistir á corrida, ao longo de toda a zona de pista asfaltada do antigo aeródromo.
As condições climatéricas variáveis colocaram desafios adicionais a máquinas e pilotos, adicionando um elemento que modificou o equilíbrio de forças em pista, tornando as rampas de pedra um pouco mais exigentes, sobretudo para os incansáveis navegadores que as subiram muitas vezes.
CLASSE PROMOÇÃO: TEAM BICHOS DO MATO SOMA MAIS UMA VITÓRIA
Começando pela classe Promoção, a equipa ZiggaWorks venceu o prólogo, mas acabou por se ver afastada da luta final, devido a uma lesão do navegador. Cristiano Afonso e Miguel Batista foram então os mais rápidos a concluir a dupla passagem pela pista, sem obstáculos, que compunha este prólogo, sendo cerca de 26 segundos mais rápidos que Luís Silva e Tiago Ramos da equipa Bichos do Mato. Um pouco mais atrás, na terceira posição ficaram Luís Henriques e Ricardo Pimentel, da equipa Batata Motorsport.
A fase inicial da prova de resistência ainda teve na equipa ZiggaWorks um potencial candidato á vitória, porém uma cambalhota numa das rampas, e a lesão do navegador durante o resgate colocaram um ponto final na sua prova, abrindo caminho aos seus principais rivais.
Algumas avarias e a dificuldade acrescida com a chuva, selecionaram os concorrentes, e no final a luta pela vitória decorreu entre o Team Bichos do Mato e a recém-chegada dupla Pedro Marques e André Moreira do Team Paulo Marques. Luís Silva viria a conseguir levar a melhor, tendo realizado 12 voltas á pista enquanto Pedro Marques "apenas" realizou 11. Bruno Sousa e Nuno Silva do Team BS Auto terminaram em terceiro, com 8 voltas, tendo optado por um ritmo sem riscos, que não hipotecasse as suas hipóteses de um bom resultado final.
No final o Team Bichos do Mato foi o grande vencedor da primeira edição do CISET 4x4 Oliveira de Frades na classe Promoção, com o Team Paulo Marques a ser segundo e o Team BS Auto terceiro.
CLASSE SUPER PROTO: TEAM LUCROFUSÃO COM TÍTULO “NAS MÃOS” APÓS NOVA VITÓRIA
No que aos Super Proto diz respeito, o destaque vai para o grande espetáculo que as equipas presentes deram ao público que assistiu á corrida, com um equilíbrio de forças pouco comum, e com quase todas as equipas participantes a demonstrarem um ritmo muito rápido durante grande parte da corrida.
No prólogo, quem venceu foi a dupla da equipa Tabô Team 4x4, composta por Flávio Gomes e Cristiano Fernandes, um claro sinal do seu objetivo: vencer! Rui Rocha e Pedro Campas, do Team RJ69 foram segundos, a meio segundo do primeiro lugar, uma distância muito magra que deixava tudo em aberto para a fase seguinte. Em terceiro, Nuno Santos e Gonçalo Mesquita do Team Ediprova.
Dada a partida para a resistência, a luta foi intensa pelas melhores posições, levando até á bandeira de xadrez a decisão de quem se iria sagrar vencedor.
António Henriques e Miguel Costa do Team Lucrofusão fizeram valer toda a sua experiência e consistência de andamento, confirmando após 22 voltas á pista, a razão pela qual surgiam em Oliveira de Frades como principais candidatos á vitória. Nenhuma outra equipa logrou atingir essa marca, e com 21 voltas classificaram-se Daniel Carapau e Ruben Norberto do team XS5/Lucrofusão na frente de Flávio Gomes e Cristiano Fernandes, do Tabô Team 4x4, segundos e terceiros classificados finais respetivamente.
Nas contas finais, o Team Lucrofusão conquistou a quinta vitória da época, com António Henriques e Miguel Costa a fazerem o pleno de primeiros lugares nas etapas até agora disputadas na edição de 2023 do CISET 4x4.
Na subclasse Super Proto Gasolina o vencedor foi o Tabô Team 4x4 de Flávio Gomes e Cristiano Fernandes, enquanto nos Diesel, e para não fugir á regra, vitória para o Team Lucrofusão de António Henriques e Miguel Costa.
No balanço final, Luís Pirralho afirmou que: "Tivemos á nossa disposição um excelente espaço, que sem grandes complicações permitiu criar um percurso desafiante. As equipas ficaram instaladas numa área asfaltada, bem como o público que também pode usufruir desse espaço e ter uma visão como em poucos lugares se consegue ter sobre a pista. A chuva até veio adicionar um elemento de dificuldade e baralhou um pouco as contas, sobretudo nos Super Proto, pois os motores diesel levam vantagem em pisos escorregadios. Saímos daqui satisfeitos, com duas provas bem disputadas, especialmente nos Super Proto, e agora é hora de nos enxugarmos, limpar a lama e preparar a grande final em Vila Nova de Cerveira."
O CISET 4x4 Oliveira de Frades foi organizado pelo Clube Automóvel de Viseu, com o apoio do Município de Oliveira de Frades, Promolafões, Race4eco, Target Road, Bombeiros Municipais de Oliveira de Frades, ICNF e IPDJ.
O CISET4x4 é promovido pela X-Adventure, e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, com o apoio da Lucrofusão, da Euro4x4parts, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Código 4x4, do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com
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- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
PERTO DE DUAS DEZENAS DE EQUIPAS ALINHAM Á PARTIDA NO PRÓXIMO DOMINGO
Oliveira de Frades recebe no próximo fim de semana a quinta prova do CISET 4x4 2023, naquela que é a primeira visita desta competição á região de Lafões, num evento organizado pelo Clube Auto Automóvel de Viseu e promovido pela Promolafões e X-Adventure
Tanto a classe Promoção como a classe Super Proto têm inscritos os principais pilotos candidatos aos titulos, com a classe Proto a ficar desta vez sem representantes. Na Promoção, Luis Silva/Tiago Ramos (Team Bichos do Mato) chegam a Oliveira de Frades com uma vantagem pontual confortável, insuficiente no entanto para garantir descanso. Cristiano Afonso / Miguel Batista (Team Ziggaworks) são os atuais segundos classificados e certamente irão imprimir o ritmo rápido que lhes é conhecido procurando diminuir a diferença para o primeiro classificado, sobretudo para conseguirem ganhar alguma distância do implacável Team Evolution de Ricardo Pereira e Maria Pereira, que tem ao longo da época surpreendido com um ritmo muito eficaz e fiável, demonstrando que um pouco mais de idade ajuda a tomar boas sábias em corrida.
Nos Super Proto a dupla António Henriques/Miguel Costa (Team Lucrofusão) chega a Oliveira de Frades sem qualquer pressão, pois têm dominado a categoria de forma implacável, vencendo todas as corridas já disputadas até ao momento. Nuno Brás e Ricardo Lucas (Team NB Car Service), atuais terceiros têm uma oportunidade de ouro para ascender ao segundo lugar , face á ausência da dupla Rui Vieira/Paulo Amaro que ocupam esse lugar atualmente. Nuno Brás necessita de um ponto apenas para ascender a segundo, porém tem que se preocupar com o Team Lucrofusão/XS5 composto por Daniel Carapau e Ruben Norberto, atuais terceiros com apenas 5 pontos a menos.
O evento começará no sábado, com as verificações administrativas e técnicas a terem lugar no Quartel dos Bombeiros Voluntários de Oliveira de Frades, seguindo-se depois o Briefing na Câmara Municipal. As viaturas repousarão em Parque Fechado localizado no centro da Vila de Oliveira de Frades, de onde sairão ás 8h30m da manhã rumo á "Ciset Village" instalada no Aeródromo da Pedra da Broa e onde irão disputar o prólogo e as provas de resistência. O arranque do prólogo está previsto para as 10:30, enquanto o arranque das resistências será ás 13:30. Antes haverá ainda tempo para a já habitual ação de redução carbónica, a "Floresta CISET" em que pilotos e entidades presentes são convidados a plantar uma árvore.
O CISET 4x4 Oliveira de Frades organizado pelo Clube Automóvel de Viseu, com o apoio do Município de Oliveira de Frades, Promolafões, Race4eco, da Target Road, dos Bombeiros Municipais de Oliveira de Frades, do ICNF e do IPDJ
O CISET4x4 é promovido pela X-Adventure, e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e como apoio da Lucrofusão, da Euro4x4parts, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Codigo 4x4, do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com
Poderá encontrar toda a informação sobre esta prova no site oficial aqui: https://www.extremetrial4x4.com/index.php/edicao-de-2023/ciset-4x4-o-frades-2023.html
Mais informação sobre o CISET 4x4 poderá ser obtida no site oficial em www.extremetrial4x4.com
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- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
O CISET 4x4 disputa-se no proximo dia 17, em Oliveira de Frades, numa pista especialmente desenhada para o efeito no Aeródromo da Pedra da Broa.
Viste esta página para ver todas as informações: https://www.extremetrial4x4.com/index.php/edicao-de-2023/ciset-4x4-o-frades-2023.html
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- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
- OLIVEIRA DE FRADES, A CAPITAL DO FRANGO DO CAMPO RECEBE CISET 4X4 PELA PRIMEIRA VEZ
- CISET 4x4 OLIVEIRA DE FRADES VÁLIDO PARA A TAÇA CISET4x4 NORTE
A caravana do CISET 4x4 já está de regresso ao continente depois de mais uma viagem até á Ilha da Madeira, preparando-se agora para um novo desafio que ingressa no calendários de prova pela primeira vez na edição deste ano - O CISET 4x4 Oliveira de Frades 2023, que ser irá realizar nos próximos dias 16 e 17 de Setembro, como o próprio nome indica, se disputará em Oliveira de Frades. Esta prova será ainda a terceira ronda pontuável para o CISET 4x4 Norte, depois do CISET 4x4 Gouveia e do X-Trem Portugal 2023.
A organização a cargo da Promolafões preparou um programa de atividades dividido pelos dois dias do fim-de-semana, no entanto o primeiro dia está reservado apenas às “formalidades”. O evento arranca a partir das 17 horas de sábado no centro da vila de Oliveira de Frades, com o "Quartel General" da prova a estar localizado no Quartel dos Bombeiros Voluntários de Oliveira de Frades, onde também irão lugar as verificações técnicas e administrativas. A ação desloca-se para a sede do município onde será feita a receção dos concorrentes e onde será realizado o Briefing do evento. Inicialmente estava previsto a realização de um prólogo noturno no centro de Oliveira de Frades, mas o espaço que deveria ser utilizado faz agora parte da obra de construção da Ecopista do Vouga, que ocupará o canal ferroviário da extinta Linha do Vouga que passava por dentro da malha urbana da vila e que aqui tinha uma estação. Na impossibilidade de realizar a prova como previsto, toda a componente competitiva da prova será agora concentrada no domingo, no Aeródromo da Pedra da Broa.
O Parque Fechado noturno ficará em Oliveira de Frades, onde o publico poderá ver as maquinas na noite de sábado. Depois, na manhã de domingo os participantes farão a viagem em caravana até ao aeródromo, localizado a poucos minutos de distância de Oliveira de Frades. O aeródromo oferece um espaço muito amplo e também um conjunto de infraestruturas que permitem receber todos, incluindo o muito publico esperado, com as melhores condições possíveis.
É no aeródromo e nos terrenos circundantes que irão ser desenhadas as pistas tanto do prólogo como das provas de resistência de todas as classes participantes: Promoção, Proto e Super-Proto, podendo esperar-se alguns obstáculos bastante espetaculares para o publico e desafiadores para os pilotos.
No entanto, antes dos motores serem ligados, terá lugar a iniciativa de Compensação Carbónica "Floresta CISET", em que os participantes e algumas entidades são convidadas a plantar a sua própria árvore. Esta iniciativa é apenas uma de um conjunto mais vasto que inclui a separação de resíduos, a recolha de óleos usados ou a utilização de tapetes ambientais, e que se inserem no projeto que a X-Adventure e a FPAK têm vindo a desenvolver ao longo da época, chamando a atenção para a necessidade de como comunidade desportiva que somos, termos uma atitude cada vez mais sustentável, promovendo a utilização de racional de recursos, minimização de impactos ambientais e sempre que possível de melhoria dos espaços por nós utilizados.
Os concorrentes farão a viagem desde Oliveira de Frades até à "CISET Village" localizada no Aérodromo Pedra da Broa pelas 8h30m. Depois o programa prevê o inicio do Prólogo pelas 10 da manhã, com todos os concorrentes a percorrem á vez este curto troço inicial. Depois, às 13 horas será dada a partida da prova de resistência da Classe Super Proto que terá 2h00m de duração. Ás 14h30m arranca a classe Proto, e depois às 15h00m arranca finalmente a classe Promoção, esta ultima classe com apenas 1h30 de resistência. A cerimónia de pódio está marcada para as 17h30 minutos.
Oliveira de Frades será assim uma nova prova e um novo desafio do CISET 4x4, que se assume como a competição automobilística mais variada a ser disputada em Portugal, com um leque de pistas e terrenos inigualável. Em 2023 já passou pela pista de areia de Pinhal Novo, pelas rochas de Gouveia, pelas águas profundas e areia solta do Rio Sorraia no Couço, Coruche, viajou até á Ilha da Madeira para percorrer o leito rochoso da ribeira de São Vicente e "beijar" o mar numa troço da pista na praia, e agora em Oliveira de Frades irá ter uma especial totalmente artificial no centro da vila e uma pista de pendentes elevadas e rochas desenhada do Aeródromo.
O CISET 4x4 Oliveira de Frades será organizado pela organizado pela Promolafões, com o apoio do Município de Oliveira de Frades, do Clube Automóvel de Viseu, da Race4Eco, da Target Road, dos Bombeiros Municipais de Oliveira de Frades, do ICNF e do IPDJ
O CISET4x4 é promovido pela X-Adventure, e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e como apoio da Lucrofusão, da Euro4x4parts, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Codigo 4x4, do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com
Poderá encontrar toda a informação sobre esta prova no site oficial aqui: https://www.extremetrial4x4.com/index.php/edicao-de-2023/ciset-4x4-o-frades-2023.html
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- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
São Vicente, na Ilha da Madeira, recebeu no passado fim de semana de 19 e 20 de Agosto mais uma edição do Super Trial 4x4, prova pontuável para CISET 4x4. Organizado pelo Grupo Desportivo do Estreito, em parceria com o Grupo Desportivo Nacional, a prova promovida pela X-Adventure era como em todos os anos reunia enorme expectativa em seu redor, sobretudo pelo magnífico ambiente que se vive neste evento que une a vertente desportiva com a vertente lúdica de uma forma ímpar.
O recheado programa do Ciset 4x4 Madeira 2023 começou no final da sexta feira dia 18, com a realização de um jantar de gala onde estiveram presentes as equipas, organizadores e entidades envolvidas na realização do evento, e que para além do convívio entre todos , serviu também para apresentar a todos as equipas que nos dois dias seguintes iriam disputar a prova insular.
A componente desportiva do evento arrancou na tarde de sábado, com a realização de um curto prólogo que para além de introduzir os participantes ao espetacular traçado desenhado na Ribeira de São Vicente serviu também para ordenar os mesmos para o arranque do primeiro setor de resistência que se disputaria um pouco mais tarde. As equipas continentais fizeram deslocar até á Madeira um contingente de participantes bastante forte, pelo que os resultados do prólogo deixaram desde logo antever uma prova bastante complicada para os locais. Nos Super Proto venceu de forma clara a equipa Lucrofusão, ainda com o destaque para o espetacular salto que o Super Proto conduzido por António Henriques e Miguel Costa deu e que irá certamente ficar para a história como um dos mais espetaculares alguma vez registados nesta pista, senão mesmo o mais espetacular. Atrás da equipa de Mangualde ficou a equipa Rafael & Gomes em segundo e a equipa XS5/Lucrofusão em terceiro.Nos Proto a vitória no prólogo coube naturalmente a equipa Garage 73, que sem oposição podia gerir o seu andamento.
Também na classe Promoção as equipas continentais fizeram valer os seus predicados desde o inicio, dominando o pódio provisório após o prologo, com o Team Bichos do Mato na frente, seguido do Team Evolution em segundo e do Team Ziggaworks em terceiro.
Pouco depois do prólogo, e já depois do cair da noite, o magnifico anfiteatro em que o recinto da prova estava desenhado voltou a ganhar vida, composto com multidão muito animada e na expectativa de ver novamente as maquinas do trial percorrer a dura e espetacular pista desenhada alguns metros mais abaixo. Esta primeira componente de resistência teve a duração de apenas uma hora, ainda assim exigente o suficiente para dar trabalho aos concorrentes. Mostrada a bandeira de Xadrez, a tabela de resultados provisórios confirmava os resultados do prólogo no que diz respeito aos primeiros lugares. Nos Super Proto o Team Lucrofusão liderava, seguido o Team Rafael & Gomes e do Team XX5/Lucrofusão, segundo e terceiro respetivamente.
Na classe Proto, a equipa Garage 73 continuava a sua caminhada, sem comprometer o andamento e o resultado.
Na classe Promoção não havia também alterações a registar, com o Team Bichos do Mato a liderar na frente do Team Evolution e do Team Ziggaworks.
O programa de sábado só ficou concluído despois da realização de um jantar convívio, com a presença dos elementos de todas as equipas, organização e entidades onde reinou um espirito saudável e de companheirismo entre todos. De salientar também que após a prova, a ajuda que as equipas Madeirenses prestaram aos seus adversários continentais foi fundamental para que todos pudessem ter os seus carros prontos para poderem participar na resistência de domingo.
A prova madeirense é sempre disputada na água ou próximo dela, percorrendo o leito da ribeira de São Vicente e alguns metros de praia junto ao mar, sendo que este ano também a chuva marcou presença, que embora sem ser muito intensa adicionou mais um elemento de dificuldade a prova, sendo que não foi suficiente para desmobilizar nem os participantes nem os largos milhares de espectadores que ajudaram a mais uma vez criar um ambiente magnifico em redor da prova.
As classes Super Proto e Proto tiveram pela frente mais duas horas de corrida. António Henriques e Miguel Costa somaram mais um triunfo, com a equipa Lucrofusão a trazer para o continente troféu respeitante ao primeiro lugar. A equipa XS5/Lucrofusão de Daniel Carapeu e Ruben Norberto ascendeu a segundo lugar, relegando assim a dupla de composta por Carlos Gomes e Rafael Gomes para terceiro.
Na classe Proto, a equipa Madeirense Garage 73, composta por Rui Camanho e Tiago Gouveia foi a natural vencedora.
Finalmente na classe Promoção também não houve mexidas nas classificação, com o Team Bichos do Mato de Luís Silva e Tiago Ramos a conquistarem a terceira vitória do ano, seguindo o Team Evolution composto por Ricardo Pereira e Alexandra Pereira que terminou em segundo enquanto em terceiro terminou o Team Ziggaworks de Cristiano Afonso e Miguel Batista.
Luís Pirralho, diretor da X-Adventure, promotor do CISET disse: " Grande evento realizado na Ilha, um juntar de força , vontade e muita dedicação leva a estes grandes eventos, sinto um enorme orgulho das equipas que fizeram o esforço para estarem presentes tanto continentais como Madeirenses, este é um evento que me dá muito prazer ajudar na organização, pois o espirito que la se vive é único. Obrigado a todos"
O CISET 4x4 Madeira contou com o apoio Alumibatista, o Alçado Direito, a Silvia (Silvia Style Trial), a FB - Ferreira & Brum e a Brinertes no que diz respeito á produção da reportagem de televisão para os canais nacionais.
A prova Madeirense foi organizada pelo Clube Desportivo Nacional, com o apoio do Município de São Vicente, do Governo Regional da Ilha da Madeira e da Região de Turismo da Ilha da Madeira
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Contingente continental promete luta pelos melhores lugares
Equipas Madeirenses favoritas á vitória da ronda insular do CISET 4x4
Como já vem sendo hábito a chegada do mês de Agosto traz consigo a viagem do CISET 4x4 até ao município de São Vicente, localizado na costa norte da Ilha da Madeira para disputar a ronda insular, o CISET 4x4 Madeira 2022 ( Super Trial 4x4 São Vicente).
Uma vez mais organizado pelo Grupo Desportivo do Estreito, com o apoio do Município de São Vicente e do Turismo da Madeira, a edição de 2023 do Super Trial 4x4 São Vicente irá ser disputada de 19 e 20 de Agosto, no famoso e espetacular recinto desenhado na Ribeira de São Vicente, conhecido pelas condições muito especiais para participantes e público, que resultam num grande espetáculo automobilístico.
A lista de inscritos para a prova Madeirense inclui tal como em 2023 um maior número de equipas continentais, porém dada a especificidade desta prova, disputada no leito rochoso da Ribeira de São Vicente, pode-se afirmar que o favoritismo recai sobre as equipas locais, mas habituadas a este tipo de terreno.
Luís Pirralho, diretor da X-Adventure, entidade promotora do CISET 4x4 referiu que: “Temos uma vez mais uma interessante lista de participantes nesta prova, e novamente com um maior número de pilotos continentais, o que reflete bem o interesse que esta prova tem no continente. Todos vêm com o principal objetivo de se divertirem na corrida e aproveitarem um pouco do que esta magnifica ilha tem para nos oferecer, mas sempre com os olhos postos nos pontos que a prova pode atribuir e que serão de certo importantes nas contas do troféu."
Acrescentou ainda que : "Esta prova é de facto única. A corrida disputa-se num recinto singular que é o anfiteatro natural criado pela Ribeira de São Vicente. Temos aqui elementos que só encontramos aqui, incluindo uma curta passagem pela praia com o oceano em pano de fundo. Outro fator pouco comum é a enorme moldura humana que aqui habitualmente se reúne. É verdadeiramente espetacular o ambiente vivido neste magnifico anfiteatro repleto de pessoas assistir e a vibrar com as passagens dos concorrentes."
O evento Super Trial 4x4 São Vicente arranca com uma parte não competitiva já amanhã ao inico da noite e reservada apenas aos participantes e entidades oficiais que é um jantar de gala.
No sábado a partir das 13h30m terão lugar as habituais formalidades pré-corrida. O prólogo tem a partida marcada para as 19 horas, seguindo-se ás 21 horas a primeira manga de resistência com a duração de 30 minutos para as classes Promoção e FUN e de 1 hora para Proto e Super Proto. Durante a noite de sábado haverá ainda tempo para um jantar convívio.
A competição continua na tarde de domingo a partir das 15 horas com a disputa da segunda manga de resistência que terá 1 hora de duração para as classes Fun e Promoção, enquanto os Proto e Super Proto terão pela frente mais duas horas. A entrega de prémios está prevista para as 19 horas.
A X-Adventure conta com o apoio de Alumibatista, Alçado Direito, Silvia (Silvia Style Trial), aFB - Ferreira & Brum e Brinertes para a cobertura televisiva desta prova e assim trazer as mais espetaculares imagens para a audiência continental, através da difusão de programas num leque alargado de canais.
O CISET4x4 é promovido pela X-Adventure, e organizado pela Clube Desportivo Nacional (Ilha da Madeira), sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e como apoio da Lucrofusão, da Euro4x4parts, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Codigo 4x4, do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com
Mais informação sobre o Challenge Ibérico Super Extreme Trial 4x4 pode ser obtida em www.extremetrial4x4.com ou em www.fpak.pt
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Comunicado oficial - 17/8/2023
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• Piloto continentais frente a frente aos seus rivais insulares
• Cobertura televisiva irá trazer esta espetacular prova até aos ecrãs do continente e não só.
Depois mais uma fantástica edição do CISET 4x4 Couço, a caravana de participantes prepara-se agora para rumar uma vez mais até à Ilha da Madeira para disputar o CISET 4x4 Madeira 2023, uma vez mais organizado pelo Clube Desportivo do Estreito, e que terá lugar a 19 e 20 de Agosto em São Vicente, na costa norte da Ilha
Do continente viajará um contingente de cerca de uma dezenas de equipas, dispostas a dar muita luta aos pilotos locais pela conquista da vitória da corrida. Os participantes irão enfrentar o conhecido circuito desenhado no leito da Ribeira de São Vicente e que os leva ainda a percorrer uma curta extensão de praia num dos extremos da pista. Se no Sorraia o piso era composto por pequenos grãos de areia e muita água, em São Vicente será uma mistura de rochas de todos os tamanhos e feitios e também bastante água que irão certamente complicar a vida a homens e máquinas.
O programa da prova dividir-se-á pelos dois dias do evento, com um prólogo e uma prova de resistência de uma hora de duração a disputarem-se ao final da tarde e inicio da noite de sábado. Na tarde de domingo disputar-se-ão as provas de resistência habituais.
A prova de São Vicente reúne anualmente grande número de fãs da modalidade, que compões uma moldura humana impar no anfiteatro que ladeia a zona da ribeira onde estão desenhadas as pistas. Em 2023, graças ao apoio de várias entidades irá ser possível produzir reportagem de televisão para a difusão em vários canais de televisão de distribuição nacional e também pela internet, levando assim as imagens desta espetacular prova até um numero muito vasto de espectadores que não poderão estar no local ou assistir ás transmissões da televisão local.
Luis Pirralho, diretor da X-Adventure, entidade promotora do CISET disse: "Temos que agradecer a uma série de entidades a possibilidade que nos deram de este ano conseguirmos ter connosco uma equipa de TV e também podermos levar as imagens desta espetacular prova e também da Ilha da Madeira até ao nosso público continental e não só. Espero não me esquecer de ninguém, mas neste particular tenho que mencionar a Alumibatista, o Alçado Direito, a Silvia (Silvia Style Trial), a FB - Ferreira & Brum e a Brinertes."
A prova Madeirense é organizada pelo Clube Desportivo do Estreito, com o apoio do Município de São Vicente, do Governo Regional da Ilha da Madeira e da Região de Turismo da Ilha da Madeira
O CISET4x4 é promovido pela X-Adventure, e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e como apoio da Lucrofusão, da Euro4x4parts, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Codigo 4x4, do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com
Mais informação no site oficial em www.extremetrial4x4.com Pagina oficial do Facebook: https://www.facebook.com/superextremetrial4x4/
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X-Adventure
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- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
--- Para ficar a conhecer um pouco melhor o município que irá receber prova, visite a página de Coruche no Guia Rural: https://www.guiarural.pt/index.php/destinos/santarem/coruche.html
- Ruben Lourenço (classe Fun), Luis Silva (Classe Promoção), Ângelo Tiago (Classe Proto) e António Henriques (Super Proto) foram os vencedores das classes CISET 4x4
- Ângelo Tiago somou vitória nas 4 horas CISET Masters e Vítor Matos vence com prestação brilhante as 6 Horas CISET Masters XL
Cumpriu-se mais uma vez a tradição da grande festa do CISET 4x4, que mais uma vez se realizou no parque de Merendas da Vila do Couço, recebendo uma motivada caravana de participantes e largas centenas de espectadores que se quiseram juntar á festa e aproveitar também as muito agradáveis condições da praia fluvial do rio Sorraia.
Antes da prova começar a expectativa era grande para ver quais as equipas que melhor conseguiriam superar as habituais dificuldades desta prova, não só nas constantes travessias do Sorraia, como também nos obstáculos artificiais preparados pela organização. As atenções concentravam-se sobretudo na classe Promoção e na classe Super Proto, aquelas que mais participantes tinham inscritos. Já as classes Fun e Proto, com listas mais reduzidas era relativamente simples antever os resultados.
O evento desenrolou-se ao longo dos dois dias, sendo a manhã de sábado reservada á receção das equipas e ás habituais verificações. A meio da tarde realizou-se o habitual briefing de apresentação do evento, onde a organização revelou as linhas mestras da prova. Estiveram também presentes os representantes das autarquias locais, a Sra. Ortelinda Graça, a presidente da Junta de Freguesia do Couço e o Sr. Francisco Oliveira, presidente da Câmara Municipal de Coruche. Ambos os autarcas se mostraram satisfeitos com a adesão de equipas e público, dando as boas vindas a todos os presentes e enaltecendo também o trabalho da organização.
FLORESTA CISET
Logo após o briefing realizou-se a segunda edição da "Floresta CISET", a iniciativa de redução de impacto ambiental, que convida pilotos e entidades presentes a plantarem uma árvore. A plantação de 2023 deu continuidade á já realizada em 2022, e foi uma vez mais uma iniciativa bastante elogiada e participada. Refira-se que a preocupação ambiental da organização, dos parceiros, da FPAK, das próprias equipas e até do publico tem vindo a surtir efeitos cada vez mais visíveis, sobretudo a nível de deposição de resíduos e utilização de equipamentos que proteção como os tapetes ambientais, traduzindo-se no resultado muito positivo de limpeza geral durante o evento, deixando assim pouco trabalho de limpeza por realizar no período pós-evento.
Team RV29 (Rui Vieira e Paulo Amaro) na iniciativa Floresta CISET
PRÓLOGO – O PRIMEIRO CONTACTO COM O RIO
Cumpridas as formalidades era chegada finalmente a hora de ligar os motores para o primeiro contacto com o Sorraia ( e as suas surpresas), com os pilotos a disporem de cerca de 30 minutos para procurarem realizar o melhor tempo possível. Algumas equipas utilizaram a totalidade do tempo e rodaram bastantes, outras houve que deram por terminado o prólogo mais cedo, ou porque obtiveram um resultado satisfatório e optaram por poupar o carro para o logo dia de domingo, ou porque o Sorraia já começava a colocar alguns entraves ao andamento
Os primeiros a "mergulhar no rio" foram os pilotos das classes Super Proto e Proto, que partilharam a pista durante o primeiro setor de 30 minutos. Entre os Super Proto, Daniel Custódio e Ruben Norberto (Team Lucrofusão/XS5) foram os mais rápidos e das equipas que mais voltas deram. Entrando ao ataque, conseguiram encontrar linhas de passagem que permitiam ao seu proto ter um pouco mais de tração na areia do rio, mesmo arriscando em passagens em zonas mais profundas e onde os outros concorrentes não passavam. Entre os Proto era Ângelo Tiago e o seu navegador Carlos Cardoso a defender as cores do Team Helder Tiago Offroad que terminavam na frente.
Uma vez terminada a prova das "classes maiores", seguiram-se os concorrentes da classe Promoção e Fun, que no prólogo percorreram exatamente a mesma pista que os demais. A ansiedade da partida é sempre arrefecida pelas águas do Sorria, pese embora a sua agradável temperatura. Mas logo que as equipas perceberam quais os melhores pontos de passagem, os tempos começaram a surgir cada vez melhores. Henrique Santos e João Soares com o Nissan da equipa HS Alumínios / JS Auto foram a equipa que melhor tempo conseguiu obter no prologo entre os muitos pilotos da classe Promoção. Carlos Santos e Ruben Lourenço, do Team Blitz a correr a solo na classe Fun não tinham á partida grandes motivos para preocupações com resultados, mas ainda assim andaram bastante e envolvidos em disputas com os pilotos da classe Promoção, animando assim a sua corrida.
Team XS5/Lucrofusão (Daniel Carapau e Ruben Norberto) no Prólogo
RESISTÊNCIA CISET 4x4 – DUAS HORAS EXIGENTES PARA OS PARTICIPANTES
Depois do "aperitivo" da tarde de sábado, no domingo servia-se o "prato" principal do CISET 4x4 Couço 2023. As duas curtas travessias do Sorraia que compunham o traçado do prólogo eram agora a parte menos complicada de um trajeto que incluía 5 travessias de água e 4 obstáculos artificiais onde se incluía um particularmente nefasto para as aspirações das equipas, uma sequencia de buracos com desencontro de eixos que durante as primeiras voltas foi um verdadeiro quebra cabeças para as equipas das classes Proto e Super Proto.
Arrancando na frente, Daniel Custódio foi o primeiro líder da corrida ganhando rapidamente alguma distância para os seus adversários. Porém as resistências não se definem pelo inicio mas sim pelo seu final, sobretudo na prova do Couço cheia de particularidades, valendo por isso a experiência e consistência de andamento a António Henriques e Miguel Costa para conseguirem um resultado significativamente superior a todos os seus adversários, terminando a resistência com 10 voltas, mais 2 que Daniel Custódio, que terminou em segundo. O Team Base Branca 4x4 trouxe até ao Couço o seu fantástico Super Proto, renovado e melhorado e ao contrário daquilo que se esperava, optou por um ritmo bastante conservador, seguro e muito eficaz, que garantiu a Vítor Matos e Rodrigo Matos o terceiro lugar na prova do Couço.
Team Base Branca 4x4 somou à sua contabilidade a vitória na subclasse Super Proto Gasolina enquanto o Team Lucrofusão venceu entre os diesel.
Team Lucrofusão (António Henriques e Miguel Costa) vencedores na classe Super Proto
A Classe Proto arrancou para a pista depois dos Super Proto terem concluído a resistência CISET 4x4, porém ao fim de pouco tempo Ângelo Tiago e Carlos Cardoso acabariam por ficar sozinhos depois dos seus adversários do Team Focera composto por Bruno Correia e João Martins. O caminho para a vitória do Team Helder Tiago Off-Road estava assim totalmente desimpedido, podendo a equipa fazer a gestão da corrida a seu belo prazer e procurar apenas chegar ao final. Porém, em pista estavam as equipas Super Proto que disputavam a prova CISET Masters XL, que se transforam nos adversários de ocasião e elementos de motivação para a equipa que procurou sempre rodar o melhor possível.
Team Bichos do Mato (Luis Silva e Nuno Rodrigues) vencedores da classe Promoção
Quatro horas depois da primeira partida, era finalmente dado o sinal verde ás equipas das classes Promoção e Fun. Estas enfrentarem um circuito um pouco mais curto e com menos obstáculos na parte "seca" do traçado, sendo que as travessias do rio eram feitas no mesmo local das outras classes. As voltas iniciais viriam como habitualmente as ser as mais complicadas, causando alguns estragos entre a caravana. Como habitualmente na prova do Couço, esta classe deu também um espetáculo muito interessante com várias lutas em pista, e dado momento nas travessias do rio conseguiam fazer frente ás equipas Super Proto e Proto que estavam em pista a disputar as corridas Master. A equipa "Bichos do Mato" composta por Luis Silva e Nuno Rodrigues foi a grande vencedora, com 21 voltas cumpridas. Já distante, com 19 voltas terminou o "Team Ziggaworks" com Cristiano Afonso e Miguel Batista a subirem ao segundo posto. Com menos uma volta, terminou em terceiro lugar a primeira equipa vinda de Espanha, o Team Sanper composto por Santiago Pina e Sérgio Torres. A classificação final da classe Promoção viria a ficar também ordenada da mesma forma.
E por fim, a classe Fun, com o Team Blitz a ser o vencedor antecipado face á ausência de adversários, mas que partilhando a pista com os pilotos da classe Promoção conseguiu dar 18 voltas á pista em 2h00m20s, resultado que teria sido suficiente para o colocar em terceiro posto da "Promoção"
Team Blitz ( Carlos Santos e Ruben Lourenço ) vencedores da classe Fun
CISET MASTERS: TEAM HELDER TIAGO OFFROAD VENCE SEM DIFICULDADE
A prova CISET Masters está aberta aos pilotos da classe Proto, disputando-se no seguimento da prova de resistência de duas horas e é composta por mais duas horas extra de competição. Assim, as equipas que optem pela prova "Masters" permanecem em pista após a bandeirada de xadrez que é mostrada ás duas horas e que marca o final da resistência CISET.
Assim, á marca das duas horas já era só um Proto que estava em pista, o conduzido por Ângelo Tiago com Carlos Cardoso a seu lado, e que continuou a rodar por mais duas horas para completar o CISET MASTERS. Ao todo, durante as 4 horas de duração da prova conseguiram dar 27 voltas á pista do Sorraia, vencendo esta corrida sem qualquer oposição.
Team Helder Tiago Off-Road (Angelo Tiago e Carlos Cardoso) vencedores da classe Proto e CISET Masters
CISET MASTERS XL – TEAM BASE BRANCA COM PRESTAÇÃO NOTÁVEL VENCE DE FORMA EXEMPLAR
A corrida CISET Masters XL, com 6 horas de duração é um derradeiro teste ás capacidades de pilotos, viaturas e assistências de superarem as dificuldades, o cansaço e o desgaste que tanto tempo de condução causa. Entre todos os participantes, a equipa Base Branca 4x4 foi aquela que melhor geriu esta corrida, exercendo um domínio verdadeiramente avassalador sobre os seus adversários.
Vítor Matos e Rodrigo Matos chegaram ao Couço com um objetivo e uma estratégia bem definida. Esta que até é uma equipa conhecida por uma condução exuberante, optou por uma toada de tal forma calculista que os colocou não só a salvo de quaisquer problemas como também do alcance de qualquer adversário que tivesse algum tipo de ambições. Ao longo das seis horas a dupla do Team Base Branca 4x4, foi somando volta em cima de volta com uma cadência própria de um relógio Suíço, mesmo que parecessem um pouco mais lentos que todos os outros, foram sempre aumentando o numero de passagens, até que ao momento em que lhes foi mostrada a bandeira de xadrez já tinham 43 na sua contabilidade.
Team Base Branca 4x4 (Vitor Matos e Rodrigo Matos) vencedores do CISET Masters 4x4 XL
Mas primeiro classificado obteve um resultado impressionante, o segundo lugar podemos colocar também ao mesmo nível, mesmo apesar das 10 voltas que separam as duas equipas. As seis horas são exigentes, para pilotos e máquinas, é preciso estratégia, saber conservar o material, escolher as melhores trajetórias entre muitos outros detalhes que ajudam a conseguir uma boa classificação. E foi aqui que Patrícia Gomes e o seu navegador Luis Silva, do Team XS5 se destacaram. Num desporto dominado por homens, ver uma jovem piloto conseguir um resultado de tão alto nível é motivo de orgulho em primeiro lugar para ela própria, depois para a sua equipa e para todos os que seguem este desporto. A Patrícia imprimiu sempre um ritmo algo discreto mas muito consistente. À marca das duas horas passou apenas em sétimo, porem os seus adversários viriam a sucumbir perante as dificuldades da prova enquanto ela progredia até um brilhante segundo lugar.
Em terceiro lugar terminaram Jorge Calvario e Álvaro Neves do Team Leirilumen. Tiveram problemas na parte inicial da corrida, tanto que ás duas horas, momento em que terminou a resistência CISET 4x4 estavam em décimo lugar com apenas duas voltas realizadas, mas depois foram recuperando terreno até chegarem ao terceiro lugar final com o 29 voltas.
Team XS5 (Patricia Gomes e Luis Silva) segundos classificados CISET Masters XL
EM JEITO DE BALANÇO…
Finda a corrida, entregues os prémios e feitas as despedidas, era finalmente chegada a hora de fazer um balanço inicial do evento: "Estou bastante satisfeito com mais esta edição do Couço. Tivemos mais um excelente fim-de-semana de corridas neste cenário magnifico, que participantes e publico souberam aproveitar da melhor maneira. Penso que de um modo geral as equipas gostaram, o Couço tem a particularidade da água e da areia, dois elementos que se juntam aqui de uma forma única e fazem desta uma corrida singular no panorama automobilístico nacional e Ibérico, e é isso que atrai até nós tanta gente. Penso que é uma justa recompensa para o trabalho que fizemos a preparar a corrida e ainda vamos ter durante ais alguns dias a repor e a limpar o recinto." disse-nos Luis Pirralho diretor da X-Adventure, acrescentando que "Já nos perguntaram sobre 2024. É muito cedo para anunciar seja o que for, neste momento, no entanto, estejam garantidas as condições e é claro que teremos uma edição de 2024 do CISET 4x4 Couço. Quem sabe com uma Masters XXL de oito horas ou uma provas Masters para a Promoção? Vamos a ver."
O CISET 4x4 Couço 2023 será organizado pela APTE - Associação Portuguesa de Trial Extremo , pelo Moto Clube Sacho e pela X-Adventure, contando com o apoio do Município de Coruche e da Freguesia do Couço
O CISET4x4 é promovido pela X-Adventure, e organizado pela APTE, sob a égide da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e como apoio da Lucrofusão, da Euro4x4parts, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Codigo 4x4, do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com
Para ficar a conhecer um pouco melhor o município que irá receber prova, visite a página de Coruche no Guia Rural: https://www.guiarural.pt/index.php/destinos/santarem/coruche.html
Mais informação no site oficial em www.extremetrial4x4.com Pagina oficial do Facebook: https://www.facebook.com/superextremetrial4x4/
Canal de Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCMd-LkFdqethbI4oygwwRYg
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- Detalhes
- Categoria: COMPETIÇÃO TRIAL E OFFROAD
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